Forum Honda NTV

[DJ_Cybant]

Witam wszystkich motocyklistów! Chciałem się przywitać i pochwalić moją dopiero co zakupioną Hondą NTV 650 z '97. Jest to mój pierwszy motocykl (we wrześniu zdałem egzamin na kat. A), ale już czuję że to będzie wspaniała przygoda, a sprzęt będzie służył dłuuuuugie lata. Chciałem też zapytać od razu Was - ekspertów od tego modelu, czy to normalne że w czasie jazdy w takich jesiennych temperaturach rzędu 10-15 stopni albo nawet niższych (ale nie na mrozie, bo to średnio bezpieczne) wskaźnik temperatury pokazuje mniej niż pół, ledwo co wskazówka jest nad literą C, a dopiero po zatrzymaniu, np. w korku, wskazówka wędruje gdzies w okolice połowy zakresu? Wentylator na pewno działa bo jak już przyjechałem do garażu to włączał sie nawet przy zgaszonym silniku a na włączonym zapłonie.

[ Dodano: Sro Lis 06, 2024 17:13 ]
Zdjęcie

---

IMG_20241106_162638_(1250_x_703_piksel).jpg

Plik ściągnięto 32 raz(y) 470,36 KB

IMG_20241106_162724_(1400_x_788_piksel).jpg

Plik ściągnięto 28 raz(y) 415,44 KB

IMG_20241106_162835_(1300_x_731_piksel).jpg

Plik ściągnięto 27 raz(y) 469,95 KB

[oldmotory]

Witaj!

[Skorpionwr]

Witam.

[MarasMT]

Cześć

Jeśli wskazówka wchodzi na to duże pole między H i C to jest ok. Profilaktycznie możesz przeczyścić styk na czujniku temperatury przy termostacie. Latem na nowym termostacie przy normalnej jeździe pokazuje ok 1/4 skali. Na początku myślałem, że mam uszkodzony termostat ale po jego wymianie wskaźnik pokazuje tak samo.

[Ciok]

[DJ_Cybant]

Super, dzięki za odpowiedzi. Chciałem jeszcze dodatkowo zapytać, czy to normalne że klamka sprzęgła chodzi dość ciężko (w porównaniu do kursowych Gladiusów i SVek, czy nawet do mojego poczciwego Ogarka 200)? Nie wygląda mi to na nienasmarowaną linkę sprzęgła bo ruch dźwigni jest płynny ale ciężki i dosłownie po jakichś 60km boli mnie łapa. Sprzęgło bierze przy końcu, tj. jak wcisne 2 palcami to już od razu jest wysprzęglone - nie trzeba wciskać do oporu.

[Ciok]

Chyba za wcześnie łapie. U mnie tak na 1/3 raczej zaczyna wysprzęglać. Nie wspomnę, że lekko chodzi . W Yamaszce za to chodzi bardzo "twardo"

[DJ_Cybant]

No ja mam doświadczenie z motocyklami narazie niewielkie, ale już ze 3 lata jeździłem Ogarkiem 200 i takim współczesnym pierdzikiem 50cc Ogar Caffe i w nich sprzęgło, nie dość że chodzi leciutko, to jeszcze właśnie łapie dalej a nie przy samym końcu. Brat z kolei, co jest wiekszym zapaleńcem jeśli chodzi o motocykle (ale dopiero co zdał A2) twierdzi że sprzęgło ma łapać właśnie przy samym końcu już, tak żeby 2 palcami je lekko muskać i już ma wysprzęglać. Troche sie boje cokolwiek ruszać narazie przy NTVce, bo wiecie jak to jest - pierwszy motocykl, zaraz coś popsuje i tyle bedzie z jazdy xD ale zobacze czy regulacja coś zmieni. Wątpie żeby to było coś z samym sprzęgłem, np. tarczami czy sprężynami, bo ogółem działa dobrze tylko właśnie ciężko. Anyways, dzięki za podpowiedzi

[Ciok]

Nie ma co porównywać 50 cm z 600cm. Ustawiasz tak, żeby się sprzęgło nie ślizgało i żeby tobie było wygodnie operować klamką. Mój brat akurat nic na ten temat nie mówi..

[Robert Ozy]

Powitał

[Brt]

Cześć
Uwagi:
- Kanapa była juz robiona
- Brak zaślepek na ramie przy podnózkach
- Oryginalny wydech i lusterka
- Centralka (duży plus)
- Lampa przednia...wygląda na zmatowiałą, powinna być chromowana, ale to może kwestia ujęcia.
- Nieoryginalne ciężarki na kierownicy
- Przednia tarcza wygląda jakby miała juz duży rant, ale jak wyżej... kwestia zdjęcia

PS. Poprawiłem linki do zdjęć w pierwszym poście