Witam. Nie wiem kiedy, ale przestało działać światło drogowe. Myślałem że to żarówka, ale ta jest dobra, na drugiej nowej jest to samo. Wszystkie bezpieczniki sprawne. Tylna żarówka pali na każdym ustawieniu. Kostka żarówki przewodzi, bo podłączyłem do niej na krótko i zapala kr/dł.
Nie zapala się niebieska kontrolka długich. Rozmontowałem też lewy przełącznik na kierownicy, ale nie bardzo wiem jak go sprawdzić?
Zastanawiam się czy pod zegarem jest kostka od świateł? W zasadzie powinna. Może ktoś to przerabiał?
Na razie mam zdjęty lewy plastik, ale pewnie i drugi odkrece bo mąki widać.
Nie rozbierałem nigdy, ale na chłopski rozum powinien być sytcznik jakiś w przełączniku, a nawet dwa. Jeden dla włączenia na stałe i jeden do mrugnięcia. Może blaszki zaśniedziały?
Pomóg³: 25 razy Wiek: 86 Do³±czy³: 20 Sie 2013 Posty: 920 Sk±d: Gm. wiej. Ko³obrzeg
Wys³any: Czw Lip 25, 2019 00:08
Najpierw psiknij w przełącznik jakimś WD40 dosyć obficie kilkukrotnie w międzyczasie wielokrotnie przełączając - powinno pomóc. Jeśli nie to niestety czeka Cię rozbieranie i czyszczenie styków w przełączniku - to nie trudne!
Jak nie masz do takich rzeczy smykałki to zaprowadź maszynę do warsztatu elektrycznego.
_________________ Pozdrowienia dla czytaj±cych! Izydor W.
By³ Junak M10 z 1964 od 1978.
Teraz /08.2013/ Honda NTV RC 33P
Od wrze¶nia 2023 Rower i "Puszka"
Zrób jak pisze Izzy plus kup sobie na przykład ISOL firmy Atas tej od plaka u mnie mechanizm kasowania kierunków dość opornie działał psiknąłem i pomogło .
A w przypadku krótkie/długie pomogło właśnie psiknięcie i kilkukrotne przewajchowanie
DziÄ™ki za pomoc. O nie! PoÅ‚amiÄ… i jeszcze skasujÄ… 😉
RozebraÅ‚em lewy przełącznik, wszystko ok. ZdemontowaÅ‚em plastiki, sprawdziÅ‚em kostki, wszystko niby ok. OdkrÄ™ciÅ‚em licznik, może tam coÅ› przy kontrolce,. W koÅ„cu nic nie stwierdziÅ‚em. ZÅ‚ożyÅ‚em odpaliÅ‚em i... dziaÅ‚ajÄ… 🤔 Pewnie coÅ› nie chcÄ…cy ruszyÅ‚em.
Pomóg³: 25 razy Wiek: 86 Do³±czy³: 20 Sie 2013 Posty: 920 Sk±d: Gm. wiej. Ko³obrzeg
Wys³any: Czw Lip 25, 2019 23:57
aligator napisa³/a:
......Rozebrałem lewy przełącznik,.....
To masz też prawy ?
Rozumiem, że psikania nie próbowałeś ? Jestem raczej przekonany, że by pomogło bo pewnie przy rozbieraniu oczyściłeś wszystko ze starego smaru więc przeczyściłeś styki z automatu przed złożeniem.
_________________ Pozdrowienia dla czytaj±cych! Izydor W.
By³ Junak M10 z 1964 od 1978.
Teraz /08.2013/ Honda NTV RC 33P
Od wrze¶nia 2023 Rower i "Puszka"
Ja tam smaru nie widziaÅ‚em. PopijaÅ‚em WD i zÅ‚ożyÅ‚em. Nie byÅ‚o co siÄ™ nad tym rozczulać, tym bardziej że miaÅ‚em wszystko podkrÄ™cane,a czas mnie goniÅ‚ bo do pracy na nockÄ™ i jeszcze trzeba byÅ‚o to poskÅ‚adać do caÅ‚oÅ›ci. DziaÅ‚a, poczekamy jak dÅ‚ugo 😉
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach Mo¿esz za³±czaæ pliki na tym forum Mo¿esz ¶ci±gaæ za³±czniki na tym forum