Forum Honda NTV

[brzy]

czołgiem!
Jako Hondziarz nabyłem kolejną Hondzinę. Jest to NTV650.
W zasadzie jest to niekończąca się historia usterek i awarii,
więc w pierwszej kolejności uderzyłem do działu Garaż.
Jeden z kolegów słusznie zwrócił uwagę, że należałoby się przywitać/zapoznać
zatem witam załogę!

[Kobrzak]

Witaj!

[Killu]

Witam na pokładzie!
Co takiego strasznego się dzieje? W NTV jak się coś posypie, to przeważnie pierdoły.

[szyszkowiecki]

Lewa w Górę!

[scorpio70]

Cześć 🙋

[brzy]

[Killu]

Brzy, dużo zależy od różnych czynników:

Zapowietrzający się hamulec:
- uszkodzony zaworek odpowietrzenia
- uszkodzone uszczelniacze tłoczka
- nieszczelności na "podkładkach"
- puchnące, stare, gumowe przewody
- Nieszczelna pompa (tłoczek lub mniej prawdopodobne - uszczelka w wieczku)
- badziewny płyn i niedokładne odpowietrzenie.

Sprecyzuj problem i objawy to może coś się wyklaruje.

Duże spalanie:
- zasyfiony filtr powietrza (pisałeś o benzynie [może to olej]). Nie zawsze widać to na oko. Filtr nie jest drogi, warto go wymienić, bo przedmuchany powietrzem lub czyszczony benzyną może tylko wydawać się czysty
- serwis gaźników o którym sam pisałeś może się kłaniać
- sprawdź takie pierdoły jak tłoczki w zaciskach, łożyska w kołach etc
Tutaj też ciężko pomóc na odległość

Niedomagający alternator:
Podaj konkretne wyniki pomiarów z obciążeniem i bez.
- Najprawdopodobniej regulator napięcia
- informacja, że jesteś z UK może też wskazywać na wszędobylską śniedź. Angliki nie słyną z tego, że są czyste i zadbane Sorry, taki macie klimat.

Wyciek spod klawiatury:
- Przed zrobieniem gaźników zerknij do zaworów. I tak będziesz musiał wymienić uszczelkę za 30zł.

W sumie, to pewnie ładowanie może być jakimś problemem... Reszta to eksploatacja, czyli tematy, które robi się raz na rok, czy dwa.

[kudlaty]

Czołem

Spokojnie, ze wszystkim się uporasz i tylko jazda pozostanie.

[Skorpionwr]

Cześć.

[SławekK]

Cześć!
Zima przed nami, to kilka dni z NTV sam na sam i lekka pomoc Forum i moto odżyje
Powodzenia!