Forum Honda NTV

[ARTURO]

Z tego co opisujesz to wynika ,że masz tą jedynkę tylko nie w pełni ci wskakuje a jak już wskoczy to jest ok . To powiem ci warto zajrzeć na początek do prawej strony (gdzie jest sprzęgło) , tam pod sprzęgłem jest takie kółko z nacięciami , ono właśnie blokuje i zakleszcza biegi . Obok kółka jest mechanizm powodujący , że nie przeskoczy ci bieg o dwie pozycje za jednym razem . Prosty mechanizm , ale skuteczny jeśli jest sprawny . Moim zdaniem powinieneś tam zajrzeć i obejrzeć , czy coś się nie poluzował albo wyrobiło . Będziesz widział dokładnie co się dzieje po obróceniu np kołem . To dużo nie kosztuje , tylko kapa od sprzęgła . Jeśli tam będzie ok. no cóż dalsze rozbieranie to wyższa szkoła jazdy (cały silnik trzeba rozpołowić ) Ja to przerabiałem , ale nie jest to łatwe. Jeśli masz smykałkę do mechaniki to warto , zima idzie , czasu sporo do wiosny a inny silnik zawsze możesz kupić .

[Grzechu]

[kresek]

No tak grzechu ale z dwóch zawsze jeden złożysz - czy działąjacy ? to już inne pytanie... sa się biję z myślami (i portfelem) co zrobić póki co motong rozłożony a silnik czeka na decyzję ...

[Grzechu]

[Killu]

No same niewiadome, ale trzeba zauważyć, że skoro mamy w gaciach nabiał, to czasami trzeba podjąć także męską decyzję i liczyć się z jej następstwami. W przeciwnym razie nic nie szło by do przodu, tylko tkwiło w jednym punkcie...