Forum Honda NTV

[Piotras]

może to jest tak @prezes, że po jakimś czasie, u nas po 20 latach i być może przy pewnej "stabilizacji" życiowej wraca się do młodzieńczych pasji a i marzeń czasami, realizujemy to czego nie mogliśmy często zrealizować w latach młodzieńczych gdzie MZ ETZ 250 to był szczyt marzeń a już jak była z tarczowym hamulcem na przodzie to sie nie mówi jeździło się na jakichś WFM-kach, WSK-kach a szukało po stodołach na wsiach Junaka do remontu albo Jawe "Ogar" EZ354 koniecznie w kolorze czerwonym

może to jest tak @prezes, że po jakimś czasie, u nas po 20 latach i być może przy pewnej "stabilizacji" życiowej wraca się do młodzieńczych pasji a i marzeń czasami, realizujemy to czego nie mogliśmy często zrealizować w latach młodzieńczych gdzie MZ ETZ 250 to był szczyt marzeń a już jak była z tarczowym hamulcem na przodzie to sie nie mówi jeździło się na jakichś WFM-kach, WSK-kach a szukało po stodołach na wsiach Junaka do remontu albo Jawe "Ogar" EZ354 koniecznie w kolorze czerwonym

[Miramar]

Witaj !!!

[prezes]

Dokładnie Piotras, tak było. Szukało byle czego co miało koła i silnik. Pamiętam, jak od wujka SHL Gazelę "pożyczałem". Trochę obciach, wtedy przed kumplami, ale jak odpowiednio to ubrałem w szczegóły to można było nawet z "plecaczkiem" gdzieś wyskoczyć. Mnóstwo wspomnień.

Ci bardziej przy kasie koledzy to poganiali Javy, CZki i MZ-ki wszelkiej maści ja tylko to co miałem, za to znałem te moje wynalazki od śrubki.

Potem przeróbka WSKi na ... hmmm ... no powiedzmy przeróbka. W każdym razie spawana rama, lagi od jawy, silnik od Gazeli, koła WSK, zbiornik od Junaka, osprzęt od MZki, ... czego tam nie było łącznie z gmolami, które mimo że nie profesjonalne zapracowały czasem . A na głowie Bella po przeróbkach - pamiętam Vento - szczyt marzeń . Fajne były czasy.

[ogniki]

Lewa w górę.