Forum Honda NTV

Kobrzak

Pewnie by się dało. Mój znajomy przerobił tigera 955 na 21 koło z przodu, ale od czego dał to nie wiem

stator

A na pytanie, czy 700 wystarczy, mam jedną odpowiedź....
Zależy czego oczekujesz.
Ja w dwa i pół roku, zrobiłem Dovilką 70 tys. I to głównie we dwoje, z bagażem na ful.
A że dziś , dostałem list polecony z Francji, to uważam, że większa (czyt. szybsza ) maszyna, nie jest mi potrzebna.
Dla mnie, wystarczy.....

mrok31337

DL 650 K4 K5 K6
Moc 67km
Zbiornik paliwa 22l
Masa sucha 189kg
Masa gotowa do jazdy 213kg
Ładowność 207kg
NT700A
Moc 65km
Zbiornik paliwa 20l
Masa gotowa do jazdy 257kg
Ładowność 197kg
Nowsze DLe są troszkę cięższe, ale dalej nie przekraczają 220kg na gotowo a ładowność nie spada poniżej 200kg

Nomad_FH

^^^
Jesteś pewien tego zbiornika 20 l dla 700?
Imho to 19 litrów (17 zwykłe i 2 rezerwy).
Aczkolwiek mogę się mylić.

Co do wagi - cóż, plastiki, kufry i wał robią swoje jeśli chodzi o wzrost ciężaru.
Tak samo - dla DL jest to waga "pusta" dla motocykla bez kufrów. W Devilce jako, że kufry masz "zawsze" to waga jest podawana wraz z nimi.

Emhyrion

No ale kufry do DL nie będą ważyć 50 kg, a nawet gdyby to silnik mocniejszy o około 20 koni sobie z tym poradzi.

Myśląc o zmianie moto jeżdziłem na sztormiaku kolegi i zbierał się zauważalnie lepiej praktycznie przy każdej prędkości.inne rzeczy mi w nim nie pasowały, w dużym VStrom zreszta też i się nie zdecydowałem, ale silnikowo Diablica odstawała od Suzuki

mrok31337

Nomad_FH, nie jestem pewien. Cytowałem liczby z internetu.

Nomad_FH

^^
dlatego napisałem "plastiki" i wał, a nie tylko różnica w kufrach