Forum Honda NTV

[Artek]

Siema! Ostatnio wymieniłem stare króćce ssące na zupełnie nowe i nadal jest problem ze szczelnością. Otóż stare króćce były nieszczelne, pewnie jeszcze fabryczne, twarde itd. więc kupiłem oba nowe tourmax,y, założyłem, skręciłem opaskami ilę się dało i nadal są przedmuchy, DLACZEGO!? Nie mam już pomysłu, ktoś już przerabiał ten problem? Jak to uszczelnić, dlaczego nie jest szczelne? Regulacja gaźników w takim stanie wciąż nie ma sensu

[Michał0775]

Powiem tak. To jest absolutnie niemożliwe, żeby nowe, zgodne z oryginałem, właściwie zamontowane elementy działały nieprawidłowo.
Zatem przyczyna może być taka:
- nie są nowe
- nie są zgodne z oryginałem
- nie są właściwie zamontowane.
Inaczej się nie da.

[Krzysztof_nowy]

Artek, jak stwierdzasz te przedmuchy i w którym miejscu?

[Ciok]

Może się okazać, że o dwóch różnych przypadkach się pisze.

[grad74]

Dodatkowo opasek na króćcach nie powinno się dokręcać "ile się da" bo zwyczajnie można zerwać jeden ząbe na opasce i wtedy bedzie nieszczelnośc na bank, poza tym króćce i opaski należy prawidłowo ułożyć przed skręceniem. Też słabo to widzę żeby tourmax odwalił taką "kaszankę" , coś z ali może tak, ale nie Tourmax.