Forum Honda NTV

[Wielki]

Witam

Panowie tak jak w temacie - w mojej 700 nie mam światła mijania. Sprawdzona żarówka, bezpieczniki wszystko ok. Podejrzewam którąś kostkę że zaśniedziały styki albo przekaźnik. Tylko że nie bardzo ogarniam gdzie ten przekaźnik się znajduje i jaki ma symbol żeby na niego trafić. Cała reszta hula aż miło - kierunki, drogowe, "postojówka" itd. Sprawdziłem kostkę żarówki nie ma napięcia dalej już nie miałem czasu zerkać. Proszę o podpowiedz co i jak z tym przekaźnikiem albo jeśli Wam wpadną inne pomysły do głowy też będę wdzięczny.

Dzięki z góry za pomoc

[PSzydlowski]

Cześć. Po pierwsze weź miernik i mimo wszystko sprawdź czy faktycznie nie masz napięcia na kostce przy światłach mijania (byś może jest to jednak wada żarówki pomimo tego, że wygląda ok.). Jeśli nie sprawdź przełącznik świateł mijania-długie. U mnie pojawił się kiedyś podobny problem i okazało się, że trzeba było oczyścić styki w przełączniku. Pierwszą kostkę od świateł masz w okolicy reflektora. Kostki od mijania, pozycyjnych i długich łączą się w jedną kostkę właśnie w tej okolicy.
Jak sobie nie poradzisz popatrz tu: https://pszydlowski.myqnapcloud.com/share.cgi?ssid=0c7ea7y
To jest serwisówka i tam znajdziesz opis gdzie są przekaźniki i jak to wszystko jest podłączone.

Pozdrawiam,

[Wielki]

Dzięki Piotrek. Kostkę przy żarówce sprawdzałem miernikiem. Nie wpadłem na pomysł przełącznika długie/mijania. Dzięki za podpowiedz.
Z innej beczki - robiłeś już te zamki kufrów u siebie?

[ Dodano: Sob Kwi 07, 2018 23:47 ]
Sprawa rozwiązana. Problemem okazał się być zimny lut w starterze. Jeden z kabelków przelutowany na nowo i wszystko działa jak trzeba. Jednak nie ma tego złego - bezpieczniki, kostki i przełączniki które przepatrzyłem przeczyszczone i potraktowane "kontaktem" Na pewno będą działały lepiej Pozdrawiam

[PSzydlowski]

No i spoko
Co do kufrów wrzuciłem dziś w oryginalny temat opis mojej naprawy.

Pozdrawiam,

[imtm]

Hej Wielki.
Też mam odlutowany przewód od startera.
Pytanko: Czy do lutowania wyjmowałeś płytkę z obudowy i lutowałeś od spodu ?
2. Czy da się zdjąć przełącznik awaryjnych i startera od zewnątrz ?

pozdrawiam

[Robrob]

Wygodniej wyjąć na zewnątrz,

[imtm]

Tak tylko nie wiem czy się da , plastiki można łatwo połamać, dlatego pytam jeśli ktoś to przerabiał to proszę o wskazówki. pozdrawiam

[ Dodano: Nie Kwi 19, 2020 12:10 ]
Przewód przylutowany, styki wyczyszczone, światła działają.

[Grześ]

Mam taki sam problem i w związku z tym mam pytanie. Mówiąc o starterze mówicie o tych przyciskach po prawej stronie ?? I które kabelki były uszkodzone, bo u mnie wyglądają ok.

[Zbychu]

Włącz światła bez odpalenia motocykla, jeżeli będą działać naciśnij przycisk startu i zobacz, czy światła zgasną , jeżeli tak, to masz przyczynę. Wersja dla leniwych, to użycie WD40, ale to nie zawsze pomaga i trzeba rozbierać włącznik. Jeżeli w ogóle nie masz świateł, trzeba mierzyć przejścia. Pamiętaj, że światła mijania nie przechodzą przez przekaźnik, tylko światła drogowe, reszta opisana powyżej.