Forum Honda NTV

Bestia95

Witam
Mianowicie przy 130 km/h gdy wchodzę ostrzej w zakręt czuję mocne telepanie na boki, opona do najnowszych się nie kwalifikuje ale też aż tak tragicznie z nią nie jest.
Jak puszczam kierownice, to lekko znosi na prawo, trzeba się pochylać na lewą stronę żeby jechał prosto.
Moto z Anglii, więc pewnie jakiś rozbitek.
Macie jakiś pomysł czego to może być kwestia ?
Ja osobiście chyba jednak stawiam na oponę z tyłu.
Przyjdzie zima, to wszystko co do wymiany wymieniam, ładny jakiś lakier i będzie na wiosne perełka

Pzdr

cresida

miałem podobnie,
wymieniłem łożyska w przednim kole bo były luzy - nie pomogło,
wymieniłem opony - nie pomogło ale było dużo lepiej ,
zorientowałem się że mam luz na tylnym wahaczu niewielki ale jednak był po rozkręceniu wysypała się kupka rdzy (wszystko zmielone łącznie z łożyskami) - wymiana łożysk i tulei POMOGŁA !!

Grzechu

130 km/h i ostrzej w zakręt? :shock:

Prawie jak MotoGP :mrgreen:

Ja bym zaczął od opon skoro są wiekowe. To, że wizualnie wygląda spoko, nie oznacza, że "głębiej" też jest spoko.

Grzech

Podobne objawy miał kolega podczas letniego kulania po Alpach. Ze trzy dni szukał przyczyny, dopiero gdy zaczął jechać przodem zauważyłem bicie tylnej opony. Po prostu była wybulona i stąd jego problemy z jazdą w zakrętach.

Killu

Idź za radą kolegów i szukaj luzów na wszystkich możliwych łożyskach. Winne mogą być także tuleje amortyzatora tylnego, oraz zakończenie jego żywota.

ALE!

Od siebie dodam tylko, żebyś sprawdził jeszcze ciśnienie w oponach. To głupie, ale jest tak oczywiste, że ludzie o tym zapominają i wymienią pół motocykla, zanim okaże się, że wystarczyło dobić chociaż do 2.2, żeby było dobrze. Wrzuć dla pewności 2.5 (gdyby się okazało, że manometr na stacji słabo działa) i sprawdź

Bestia95

Grzechu

Larsson, Allegro... :wink:

Bob

...Killu

Ewentualnie jeżeli chcesz przed zakupem "pomacać" części, to ktoś z miejscowych by musiał polecić Tobie jakiś sklep.

Bestia95

No i zaczyna się robić ciekawie, okej.
Dzięki Panowie