Forum Honda NTV

[Wojciech]

Witam Panowie jak w temacie pojawiły mi się drgania na kierownicy gdy puszczę gaz i kierownice szybkośc około 80 do 50kmh. Motor ma przejechane dopiero 2000 km. więc praktycznie nowy co moze być przyczyna? Może macie jakieś pomysły dzwoniłem do serwisu bo oczywiście motor na gwarancji ale tam powiedziano mi że przwdopodobnie opona lub wywazenie, nie wiem jak mam ich podejść aby nie wydawać za dużo kasy, Pan z serwisu powiedział mi że chyba wpadłem w jakąś wyrwe w jezdni nie koniecznie zauważając. Wydaje mi się że chyba takiej dziury nie idzie nie zauważyć.

[kermadec]

Jeśli ma gwarancję to postaw konia do serwisu i niech sprawdzają. Łaski nie robią.

PS. Na mój gust to właśnie wina złego wyważenia. Może ciężarek odpadł od obręczy?

[andrut78]

Może być tak jak Ci powiedzieli, opona albo wyważenie.

[maziTS]

[Wojciech]

Ciężarek nie odpadl sprawdzałem,końcowki na kierownicy też mam. Może troszke żle opisałem to kierownica zaczyna drgać i przechodzi aż do ruchu do około 5 cm. coś jagby chciała krecić raz w jedną raz w drugą, wiem że to się jakoś nazywa ale nie wiem jak.

[SławekK]

Nazywa się to Shimmy, czyli zjawisko narastania drgań pewnych elementów konstrukcji, aż do zniszczenia tych elementow lub/i calej konstrukcji, występuje w lotnictwie i budownictwie - w motocykliźmie zniszczenie konstrukcji następuje na skutek gleby spowodowanej szimaniem
Zwiazane jest to ze zjawiskiem rezonansu drgań, czestotliwości drgań własnych itp.
Osobiście obstawałbym przy serwisie, niech sprawdzają, diagnozują, naprawiają. Oczywiście wszystko w ramach gwarancji!

[andrut78]

shimy ? Jak to jest to no to tylko amortyzator skrętu ci pozostaje, może się w tysiaku zmieścisz.

[kermadec]

Panowie... co Wy za bajki z tym shimmy opowiadacie???
Shimmy w Deauville podczas jazdy na wprost (czy w zakręcie..jeden pies w tym przypadku)?
Amor skrętu do NT?




Przestańcie człowiekowi mącić w głowie.

[SławekK]

Tak czy inaczej Wojciech-u, jedź do serwisu. Ich obowiązkiem jest przyjąć zgłoszenie i doprowadzić co by nie było nowy motocykl do pełnej sprawności tak, by kiera była stabilna.

[axa]

Ja bym na twoim miejscu sprawdził ciśnienie w oponach. Może nie trzeba będzie jechać do serwisu.

[ARTURO]

Ciśnienie w oponach i dokręcenie wszystkich śrub na lagach na dole i do góry . Cały motocykl bym sprawdził , oczywiście gdzie jest dojście , tył też , a potem do serwisu . Motocykl jest dosyć zabudowany i tak za dużo nie zdziałasz na gwarancji .
Powodzenia w szukaniu i w razie czego w serwisie

[Borys]

Wszelkie luzy na zawieszeniu przednim i tylnym oraz samo mocowanie silnika moze powodowac szimanie. Wredna sprawa. Z tego co pamietam, NT nie meczy ta choroba zwiazana z sama geometrią, wiec obstawialbym za awaria ktoregos z elementow (byc moze nie dokladnie dokrecone). Ostatecznoscia (ale w naszych realiach bardzo mozliwa) jest to, ze w salonie sprzedali moto bite i krzywe Glowa do gory!

[SławekK]

To pocieszyłeś Wojciecha, Borysie
Z pewnością to jakiś bździaj tylko bardzo zmierzły!
Wojciech daj znać czym były te drgania i czy się z nimi uporałeś!

[kermadec]

A ja powiadam ponownie: samemu nie grzebać tylko oddać w ramach gwarancji do serwisu i niech sprawdzają.

[grzegrzol]

Można jeszcze winić łożyska w główce ramy. Oprócz tego, ciśnienie w oponach, lub nierównomierne ich zużycie. Napisz mi jeszcze czy masz top box-a bo to też powoduje shimi w niektórych sprzętach.