Forum Honda NTV

[Killu]

Jeżeli chodzi o VFR i jej wiek, to sprawa wygląda podobnie jak w przypadku naszej NTV. Kupując starsze roczniki dostajesz tak naprawdę więcej za niższą cenę. Najbardziej wytrzymałe i najbardziej agresywne są motocykle z roczników 90-93 i spokojnie możesz kupować ten model z przebiegiem ponad 100 tys. km.



A... I jeszcze jedna bardzo ważna sprawa, choć wydaje się być szczegółem! Jeżeli już się zdecydujesz na zakup VFR, koniecznie zagadaj do sprzedawcy o klucz do napinania łańcucha! Niech sprzeda Ci razem z motocyklem, a najlepiej w cenie motocykle Jeżeli nie dostaniesz go od właściciela, to najprawdopodobniej będziesz musiał zlecić jego wykonanie w jakimś zakładzie! To taki rarytas, jak u nas klucz do świec, tylko znacznie częściej używany, i znacznie droższy!

[Jacek Wójtowicz]

Od siebie dodam,że od 3 lat jeżdżę Hondą CB 750 Seven Fifty (RC 42) i twierdzę, że jest to motor fantastyczny dla osób szukających motocykli gdzieś pomiędzy ścigaczami a turystykami. To typowy "wietrzak", kocha wiatr- co zresztą b.czuje kierowca, powyżej 140 km/h omal łeb urywa. Prowadzi się idealnie prawie w każdych warunkach, b.zwrotny, po opakowaniu kuframi b.wygodny do turystyki, pali przy spokojnej (do 130 km/k) jeździe 5,8 l/100 km, przyspiesza do "setki" w 3,8 s co ma znaczenie przy wyprzedzaniu. Mam 168 wzrostu i siedzenie mi pasuje, na baku spokojnie jadę omal 350 km,dla mnie jego minusy to: grzanie w korkach(olejak),napęd łańcuchem. Plusy jak wyżej a ponadto: piękna klasyczna linia nakeda,hydrauliczna regulacja zaworów.