Forum Honda NTV

rzempi

Z racji Kobrzakowej choroby zwanej "Tygrysicą pospolito-wyjątkową", którą rozumiem, bo trochę tym śmigałem po Bemowie coś takiego wpadło mi w oczy na ogłoszeniach:
https://www.otomoto.pl/of...ml#gallery-open
coś wiecie o tym sprzęcie? Korci mnie zmiana na coś wyższego.

mrok31337

Wygląda spoko, ciekawe jak to chroni przed wiatrem. Ja jeśli zmienię kiedyś swojego DLa to na nową tereskę 700

daryjusz

Miałem. Szybkie w miarę, elektryka dziadowska (problemy z prądem), wygoda średnia, w teren słaby. Na szosę może być, ale szału nie ma, bo wieje.

Emhyrion

Ten model Tygrysa akurat największe baty na forach zbiera za słabe hamulce. Nie kombinuj, zbieraj na 800

Kobrzak

Rzempi weź sobie 955 kup i nie kombinuj

Chyba, że musi być z ABSem to odpada.

1050 to tylko i wyłącznie szosa. O żadnym offie nie ma mowy. Za to silnik petarda, robi robotę.

U mnie w 955 lepiej od wiatru jest. Mniej pizga i jakoś tak ciszej ale ja lubie jak mi wieje, od tego mam motocykl. Jakbym chciał, żeby mi nie wiało to bym autem jeździł

Na forum tigera jeden ma na 1050 ponad 130tys km. Jak na razie oleju nie bierze, przez te chyba 3 lata też nic mu nie padło.

Na problemy z elektryką są łatwe sposoby. A regulatory i alternatory akurat nie tylko tu padają

Nie mówiąc o pompach paliwa w hondach.
Lub regulatorach w vfr.
Na rajdzie paszków jak byłem padły 4 Tdm'ki podczas samego rajdu. W każdej regulator.
Mojemu znajomemu w ducati pękła rama.
Mi padł alternator i regulator bo olałem czyszczenie kostek i była cała zielona.
W dl1000 odklejają się magnesy od altka,
Przy mnie mój mechanik odbierał telefon od gościa, co mu w rt1200 ukręcił się wał i chciał, żeby na czechy po niego przyjechał

Jednym słowem psuje się wszystko. Nie ma znaczenia czym się jeździ zawsze jest ryzyko. Trzeba brać co się podoba i czym się fajnie jeździ i spełnia oczekiwania.
Kwestia tego jeszcze jak zna się swój motocykl, bo np ja teraz mógłbym w trasie ogarnąć w nim naprawdę dużo. I dlatego kupiłem drugi taki sam

rzempi

Kobrzak, tak liczyłem na Twoją opinię "wkładając kij w mrowisko" za co dzięki o tigerze z 130 kkm już czytałem na moto-opinie.info . Podejrzewam, że to ten sam kolo. Za Twoją opinie serdeczne dzięki! Przecież już objeździłeś tym kawał drogi.
mrok31337, nowa tereska 700 też mi się widzi, kopara mi opadła jak yamaha prezentowała filmy z nowym motkiem, od razu pomyślałem "to coś dla mnie" 2 cylindry pod jedną głowicą z wykorbieniem... super!
Cały czas jestem w kontakcie z kolegą grad74 za każdym razem pokazując mi, że Transalp zacnym motocyklem jest. Ciągle chodzi mi po głowie jazda testowa Moto Guzzi V85TT
Już byłem zapisany w Liberty Motors we stolycy, ale pogoda pokrzyżowała plany. Gutek do wczoraj jeździł pod jakimś dziennikarzem w roli głównej filmu testowego. Czekam na lepszą pogodę. Kiedyś coś w podobnym stylu zrobiła Honda pod nazwą XLV750R, ala to już unikaty. Chciałbym Gutka oblatać do końca lipca. Zobaczymy jak to wyjdzie. Jak się uda to napiszę "co tam porabiałem". Cały czas mam w głowie dużego adventure typu KTM 1050, czy 1190. Yamahę Super Tenere 1200 za niepoprawnie poprawną pozycję skrojoną pod moje gabaryty i oczywiście CRF1000 za kochaną skrzynię DCT. Wszystko ładnie pięknie tylko też się rozchodzi oczywiście o kasę... Zostawić gdzieś motka za 35 tys. zł i iść sobie zwiedzać na luzie... raczej tego w swoim wypadku nie widzę. Zawszę chciałbym mieć go w zasięgu wzroku, bo już tak mam z devi. Mam mieszane uczucia i obawy co do zmiany motocykla, żeby lepsze nie stało się wrogiem dobrego... . A ciekawe jest to, że nie aż tak bardzo mi zależy na kardanie... . Czasem trzeba się ubrudzić... Już widzę szyderczą ripostę od wszystkich ziomków, z których się nabijałem jak smarowali łańcuchy... . Poza tym wszystkim strasznie przywiązuję się do maszyn, które woziły moje 4 litery.
Ciekawą opcją, którą widziałbym u mnie w garażu też jest klasyczna CB, np.
https://www.olx.pl/oferta...html#0ec462f5b4
Czy kiedyś już wspomniana Honda FMX o Husqvarnie Nuda nie wspomnę, którą widziałem raz w życiu i nie istnieje na olx czy alle, chociaż tylko przez chwilę na niej siedziałem.
Rzeczywistość jest straszna... To się ziomeczki rozpisałem... Pozostaję dalej z marzeniami, które kiedyś być może się zrealizują... . A jak tak się stanie, to podzielę się dobrą nowiną.

Kobrzak

Tomek, pojeździj na innych sprzętach i zobacz co i jak

a o DL650 nie myślałeś? Bardzo zacny motocykl w dobrych pieniądzach.

Co do łańcucha to teraz 3,5 tys km machneliśmy w Rumunii i od wyjazdu na Łoje, do teraz nawet palcem go nie tknąłem. Olejarka robi robotę

Jak chcesz to wpadnij to weźmiesz sobie mojego na pare godzin i sobie pośmigasz

[ Dodano: Sro Lip 17, 2019 09:24 ]
Chyba, że krajowy KTM od drugiego właściciela. A to dobrze kupić to prawdziwy rarytas.
https://m.olx.pl/oferta/ktm-990-adventure-lc8-CID5-IDAKQ4t.html?fbclid=IwAR1Twuxzs5ifm6zmUrl9qqTOECNeQrFwCq2zWXGfgwzulJEYqETRsPIxFmY

Emhyrion

Ten KTM z przodu wygląda, jakby ktoś za bardzo zdjęcie w pionie rozciagnął

mrok31337

Kobrzak, Dl650 się nie psuje

Kobrzak

Ale dla mnie też nie jedzie

Ja od motocykla oczekuje tej latwości pójścia do przodu i przyspieszeń w każdych warunkach, bez ostrego kręcenia, przy ostrym załadowaniu.
Dl 650 fajny, ale nie dla mnie Ci on

mrok31337

Kobrzak, możliwe, to już kwestia osobista jak kto lubi poganiać. Dla mnie jest idealnie. Przelotowa 150 nie jest problemem, można pojechać i 190 z kuframi.

Kobrzak

Każdym można. To ile moto pojedzie to jedno, ale jak się zbiera do tych prędkości to drugie.