Forum Honda NTV

[radzieckii]

W oponach warto zerknąć na DOT. Jak nie ma wału, to łańcuch też kilka złotych kosztuje

[RedGuy]

Wyniuhałem na innym forum temat "Miny z ogłoszeń"
http://forum.scigacz.pl/v...der=asc&start=0
Jest tylko problem z wyszukaniem konkretnego modelu bo min u nas bez liku. Może warto by założyć dział odnośnie takich pojazdów z niespodziankami i podzielić go np. na pojemności czy marki by wyszukiwanie było łatwiejsze, a i wpisywanie nr vin głupie by nie było. Każdy z nas prędzej czy później będzie potrzebował tych wiadomości. Oszczędzi nam to niepotrzebnych wycieczek do pojazdów w "BDB STANIE" a i pytać w koło o opinię nie będzie trzeba bo wszystko w jednym miejscu będzie.

[cresida]

Jest to dobra droga uczciwości, ale czy uważasz że mając taki motocykl ktoś napisze że jest coś z nim nie tak, albo sprzedawca napisze złą opinie o swoim egzemplarzu ? .
Nigdy nie spotkałem się z takim ogłoszeniem lub informacją od właściciela, dopiero jak jesteś na miejscu to okazuje się jak jest naprawdę i czy sprzedawca jest wiarygodny. Większość decyduje się na zakup z powodu pięknego opisu lub ma już dosyć szukania tego jedynego a cena mu odpowiada. I właśnie m. in. z takich forum dowiadujemy się co w lesie piszczy i komuś uda się kupić wiarygodne moto ale i nie zawsze. Jest to dobra strona i na pewno więcej ludzi do niej zagląda niż tu więc powinna być na początku tematu lub powinien być odnośnik do tej strony w oddzielnym temacie i tam powinniśmy robić wpisy.

[RedGuy]

Normalne że nie chodzi mi o dział "sprzedam" bo jak ktoś chce opylić to do bubla się nie przyzna myślałem raczej o dziale z opiniami badanymi przez niedoszłych nabywców ku przestrodze dla innych zainteresowanych.
Można by wpisywać i w tamtym forum problem jest tylko z wyszukiwaniem bo relacje z ogłoszeń nie są segregowane i szukając konkretnych modeli czy pojemności siłą rzeczy musimy przejrzeć wszystkie do tego sporo jest linków z alledrogo czy olx które z czasem wygasają i zostaje suchy opis bez zdjęcia a nieraz bez danych z ogłoszenia.

[Killu]

Jak znam życie, to nikt i tak nie będzie przeglądał tych postów.

[BartekOpole]

Dokładnie tak jak pisze Kamil. Poza tym nie wiem czy taki wątek jest zgodny z regulaminem forum. Żeby się potem nie okazało że jeden z drugim będą uważali że "naruszono ich wizerunek" to śliski temat i dość subiektywny.

[RedGuy]

Ok to tylko luźna propozycja .

[Kobrzak]

Wielu już tu pisało u kogo warto kupować, również o kupcach sprowadzających sprzęty na zamówienie - lepiej skupić się na pewniakach i trzymać się takich ludzi:)
Następnym razem(o ile w ogóle zmienie) sam chyba zakupię moto u kogoś takiego, lub od kogoś znanego z forum. A jeśli kupował bym inne moto to wszedł bym na forum danego modelu i tam szukał.

Pozdro

[Arkadio]

Ja mam fajną check listę. Jakiś tam Kolo kiedyś opowiadał, że to z serwisu autoryzowanego, że wg niby tego dokonują przeglądów i oceny stanu technicznego....

Mam nadzieje, że Wam się przyda!

https://drive.google.com/file/d/0BzaBi9mOG0FYSEpGVktzdkwybDQ/view?usp=sharing

[Killu]

Osobiście uważam, że nie ma na tym świecie pewniaków. W czasach, kiedy NOWY motocykl (bez przebiegu) zakupiony w salonie może się okazać egzemplarzem po testach reporterskich na torze zakończonych szlifem (o czym nikt w salonie rzecz jasna nie powiedział [bo może nawet faktycznie nie wiedział - nie wnikam])... Mnie już chyba nic nie zdziwi

Nawet autoryzowane salony potrafią cofać przebiegi swoim motocyklom. Pewien krakowski salon chciał wziąć od jednego z moich klientów motocykl do sprzedaży komisowej. Faktycznie bardzo ładny i zadbany sprzęt, tylko z przebiegiem na liczniku w okolicach 90 tys. Goście bez owijania w bawełnę powiedzieli wprost, że z chęcią go u siebie postawią, ale skorygują licznik do 30tys

[bbruda]

Arkadio, doskonala lista, wlasnie czegos takiego szukalam

[ Dodano: Sro Mar 18, 2015 15:09 ]
To ja jeszcze moze tylko dodam, ten poradnik w jezyku ang. http://homepage.ntlworld....ilsBikes94.html
zostaly tam wymienione specyficzne bolaczki NT650V & NT700V

[beesting]

GhoustDragon - świetna lista!

[Torba]

Można jeszcze dodać jeden prosty test. Silnik zgaszony, wbity najwyższy bieg i próba powolnego pchania. Silnik V2 łatwo obczaić czy ma dobra komprechę i jednakową mniej więcej na obu cylindrach. Oczywiście inne punkty jak najbardziej ważne.
a generalnie to ja najwyżej pomogę komuś w zakupie raz na ruski rok bo sam kupuję, jeżeli kupuję Zupełnie inaczej. Najlepiej dla mnie jest gdy moto ma papierowo udokumentowany przebieg. Sprzedającemu dobrze patrzy z gęby, w oczach widac głod wiedzy technicznej co poświadcza widok na sprzęt który zamierzam kupić. Nie ukrywam że bardzo tanio
Sprzęt może być pod postacią ramy z kołem a reszta w kartonach i workach. Byle na oko wyglądało że wszystko jest. Tak miałem z Suzą (pomyliłem się o jedno listerko). Sprzęt może być akurat serwisowany od bliżej nieokreślonego czasu (kilka lat np.) ale właśnie głód wiedzy zatrzymał postęp w robotach. Tak miałem z Hondą CBR albo sprzęt najpierw trzeba wyrywać z badyli które go obrosły przez kilka lat.
Tak miałem z NTV