PREDEK, wiÄkszoĹÄ Ci radzi zdĹawienie maszyny i ja teĹź bym tak zrobiĹ na Twoim miejscu, tym bardziej Ĺźe zestaw do kastrowania mocy nie jest zbyt kosztowny. Przypuszczam Ĺźe nawet w razie jakieĹ sytuacji awaryjnej nawet gdy bÄdziesz miaĹ tylko papier z warsztatu czy diagnosty o zmniejszeniu mocy to da Ci jakiĹ punkt zaczepienia w ewentualnym tĹumaczeniu. No, ale jak to siÄ mĂłwi: "TwĂłj cyrk i Twoje maĹpy" wiÄc zrobisz jak zechcesz.
Pomógł: 50 razy Wiek: 37 Dołączył: 23 Sie 2010 Posty: 5241 Skąd: Opole
Wysłany: Sro Lis 27, 2013 22:04
Rzeczoznawcy w istocie rzeczy niewiele w tej kwestii wiedza. Powiem wiecej. Zadzwoncie do dowolnego salonu hondy I zapytajcie jak odblokowac wasz egzemplarz ntva (mam na mysli gaznikowce). Jestem przekonany ze zaden salon w PL nie udzieli jednoznacznej odpowiedzi. Po prostu nie maja juz tak starych danych. Rzeczoznawca nie ma sie nawet o co oprzec tak na prawde. Placi sie gosiowi jedynie za podpis, bo jego wiedza na ten temat takze jest zerowa.
Pomógł: 2 razy Wiek: 48 Dołączył: 21 Mar 2013 Posty: 335 Skąd: Kamieńsk
Wysłany: Czw Lis 28, 2013 08:43
PREDEK napisał/a:
no i caĹe sporowadzanie mnie na dobrÄ dobrÄ drogÄ legĹo w gruzach...
Tylko nie wiadomo czy jak kogoĹ bym przypadkiem trafiĹ, to byĹbym w stanie zmienic je z powrotem na blokowane przed wizytÄ rzeczoznawcy...
Bez urazy ale podejrzewam Ĺźe te sporne 6kW w Devi juĹź zdechĹo, poza tym wydaje mi siÄ Ĺźe nie waĹźne ile kucykĂłw ma silnik tylko co masz wklepane w dowodzie rej. Ĺťaden rzeczoznawca nie bÄdzie wlĂłkĹ motocykla po dzwonie by sprawdziÄ jego moc.
_________________ Jazda na motocyklu to najlepsza rzecz, jaką można robić w ubraniu
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Możesz załączać pliki na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum