Forum Honda NTV

[arthec]

Witam! Podczytuje forum od paru tygodni, jesli nie miesiecy wiec pora się przedstawić.

Jestem Artur. Mieszkam w Krakowie. Do tej pory jezdzilem Trampkiem 600 jeszcze tzw. kwadraciakiem bo z 1991. Moto bardzo zacne, ale jednak offowiec czy nawet szutrowiec ze mnie zaden. Chodziło po głowie coś równie poczciwego w eksploatacji, a przy tym o podobnej charakterystyce silnika. Gdy więc pewnego dnia od zaprzyjaźnionego handlarza dostałem info, że miałby dla mnie reverke rocznik 1992 sprowadzoną ze Szwajcarii to potrzebowałem tylko dnia do namysłu. Aby nie przedłużać. Reverka jest moja. Zobacze ją za dwa tygodnie po powrocie do Polski, a wtedy pewnie będę szukał u was porad, które pomogą mi ją dopasować pod siebie i dopieścić.

pozdrawiam, Artek

[luke1111]

Śliczna. Po przesiadce z trampka będzie Ci pewno twardo
Ciekawi mnie też jak brzmi ten wydech, bo coś on nieseryjny.

[kudlaty]

Witaj, Bardzo ładna ta Reverka, gratulacje. A wydech to wydaje mi sie na oryginalny, tylko ta dodatkowa rura go odrobinę szpeci.

[arthec]

Dzięki!

Wydech chyba wygląda jak wygląda ze względu na to, że to Szwajcarska zdławiona do niemożliwie niskiej liczby koników wersja. Jak ją dostanę w swoje ręcę to zacznę sprawdzać czy już ją ktoś odblokował. A już teraz profilaktycznie już się zacząłem zapoznawać z odpowiednimi tematami na forum.

A co do twardości. to trampek rzeczywiście był bardzo wygodny, ale chciałbym spróbować czegoś innego. Jestem ciekaw twardszego moto no i kardana oczywiście.

[walus]

Witam na forum .

[Killu]

Witam na pokładzie!

Wydech właśnie z wersji na Szwajcarię. Jak chcesz, żeby NTV oddychała pełna piersią, to przez zimę ogarnij temat wywalenia recyrkulatora i zaślepienia otworów po nim, oraz wytnij a najlepiej kup nowe króćce ssące. Z wydechem nie ma sensu robić czegokolwiek, chyba, że drażni Cię ta rura

PozdRR

[arthec]

Killu,

Z mojego rozeznania w temacie wynikało, żeby zająć się kroćcami i posprawdzać dysze. Wydawało mi się, że solidnie odrobiłem zadanie domowe, a teraz zabiłeś mnie tym recylkulatorem Źe czym? Że gdzie? I gdzie mam coś zaślepić?

z gory dzięki!

[andrut78]

W celu obniżenia mocy do silnika powietrze miesza się ze spalinami.

W samochodach też jest taki patent, odpowiada za to zawór EGR.

Chodzi o czystość spalin i zwiększenie trwałości silnika (poprzez obniżenie temperatury spalania).



http://pl.wikipedia.org/w...rkulacji_spalin

[arthec]

Dzięki!

W międzyczasie znalazłem też inny nawet bardziej łopatoligczny rysunek.

http://imageshack.us/f/156/jl162fmjegr9tt.gif/

[andrut78]

Mój rysunek odnosi się bardziej do samochodów - w NTV'ce nie ma sondy lambda oraz wtrysku paliwa

[Killu]

arthec, recyrkulator jest o ile pamiętam po lewej stronie silnika "pomiędzy" cylindrami.

[mrok31337]

Powitać, powitać ;]