dzisiaj trochÄ czasu miaĹem, wiec sprawdziĹ em pompÄ. Wyglada ze dziaĹa. Jak nastÄpnym razem bÄdÄ miaĹ problem to po patrzÄ czy przy krÄceniu rozrusznikiem pompuje paliwo.
dzisiaj trochÄ czasu miaĹem, wiec sprawdziĹ em pompÄ. Wyglada ze dziaĹa. Jak nastÄpnym razem bÄdÄ miaĹ problem to po patrzÄ czy przy krÄceniu rozrusznikiem pompuje paliwo.
czeĹÄ. jak sprawdzaĹeĹ pompÄ paliwa? odpiÄ ĹeĹ i podĹÄ czyĹeĹ pod 12V ?
turbobanan@o2.pl: jeĹźeli piszesz Ĺźe pompa "Ĺźyje wĹasnym Ĺźyciem", rzuÄ okiem na styki pod ĹciÄ ganym elementem obudowy pompy. jeĹźeli nie kupiĹeĹ jeszcze nowej, proponuje zakup zestawu naprawczego do pompy, kosztuje to kilkadziesiÄ t zĹotych i kilkanaĹcie minut pracy przy wymianie. w moim przypadku sprawiĹo, Ĺźe pompa nie "wieszaĹa" mi siÄ juĹź.
po dĹuĹźszym postoju czasem nie miaĹa ochoty zaczÄ Ä pompowaÄ, raz dopiero stukniÄcie jej pomogĹo, a w pewnego dnia przestaĹa caĹkiem chodziÄ. styki byĹy wytarte, iskrzyĹy niesamowicie. od czasu wymiany wszystko gra. gdzieĹ na sieci widziaĹem zdjÄcie z prĂłb naprawienia stykĂłw - moim zdaniem nie warto kombinowaÄ.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Możesz załączać pliki na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum