Forum Honda NTV Strona Główna Forum Honda NTV
Najlepsze forum o NTV / NT Deauville w Polsce

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Odpowiedz do tematu
Poprzedni temat :: Następny temat
Zdrada
Autor Wiadomość
luke1111 


Pomógł: 6 razy
Wiek: 36
Dołączył: 23 Sie 2010
Posty: 342
Skąd: Wrocław
Wysłany: Sro Wrz 05, 2012 11:30   

No maszyna fest!
Mysle, ze każdemu z tego forum (prócz Borysa :D ) kiedyś przez głowe przetoczyła sie myśl o vfrce.
Czekamy na obszerną opinie po pierwszych tysiącach!
Trzymaj sie mocnoo!

ps. a za pół roku i tak bedziesz szukał ntvały.
_________________
czerwone- najszybsze!

www.topcarefizjo.pl
 
 
sitars 
Premium User


Pomógł: 12 razy
Wiek: 46
Dołączył: 23 Sie 2010
Posty: 654
Skąd: Szewna
Wysłany: Sro Wrz 05, 2012 11:40   

luke1111 napisał/a:


ps. a za pół roku i tak bedziesz szukał ntvały.


To jest więcej niż pewne ;)

Ale jednak w tej vfr jest coś co mnie do niej ciągnie. Tak jak pisałem, wbrew pozorom, trochę przypomina NTV, szczególnie revere. Teraz muszą się nadgarstki przyzwyczaić do nowego ułożenia na kierownicy. Gdyby nie to, to mógłbym powiedzieć, że jest mega wygodnie.
Adamie, udanego wypoczynku. Gdybyś się bardzo stęsknił za redfire, to daj znać. Powiem Jurkowi, żeby podjechał bluefire alias toitoifire, to sobie pojeździsz i posiejesz zło na Krakowie przy pomocy hornetowego tłumika.
Pozdrawiam
_________________
SQ7NSQ
 
 
DorDaw 
Premium User
Honda Goldwing


Pomógł: 5 razy
Wiek: 55
Dołączył: 13 Lis 2010
Posty: 935
Skąd: Lublin
Wysłany: Sro Wrz 05, 2012 16:03   

Witam, ładna maszyna , pogratulować :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
_________________
Honda Gold Wing GL 1800A
Pomagam w uzyskaniu odszkodowania dla osób poszkodowanych w wypadkach komunikacyjnych !!!
 
 
walus 
Premium User


Pomógł: 2 razy
Wiek: 53
Dołączył: 18 Sty 2011
Posty: 588
Skąd: CIELCZA
Wysłany: Sro Wrz 05, 2012 21:10   

Gratulacje super maszynka . :smile:
_________________
WFM 1963 ... HONDA NTV 650 .93.
 
 
Borys 
Premium User
mistrz OBI


Pomógł: 10 razy
Wiek: 46
Dołączył: 23 Sie 2010
Posty: 2193
Skąd: spod Wrocławia
Wysłany: Czw Wrz 06, 2012 22:08   

Na pewno będzie się psuła :P
_________________
'20 T700 Tenere, '08 WR250R, '60 AWO Sport
ex '95 NTV 650 "Honoratka", '94 R1100GS "Balbinka-Motokura", '01 LC4 ADV "Bocian-Łamikat", '12 690 Enduro
 
 
luke1111 


Pomógł: 6 razy
Wiek: 36
Dołączył: 23 Sie 2010
Posty: 342
Skąd: Wrocław
Wysłany: Czw Wrz 06, 2012 23:41   

Borys napisał/a:
Na pewno będzie się psuła :P


nie bedzie, to nie bmw!
_________________
czerwone- najszybsze!

www.topcarefizjo.pl
 
 
sitars 
Premium User


Pomógł: 12 razy
Wiek: 46
Dołączył: 23 Sie 2010
Posty: 654
Skąd: Szewna
Wysłany: Pią Wrz 07, 2012 10:36   

Hehe, Borys, tylko czekałem jak to powiesz :) :)

Ale na poważnie, to jest w vfr kilka rzeczy które wcześniej czy później mogą się przytrafić.
Pozdrawiam
_________________
SQ7NSQ
 
 
Padre 


Pomógł: 1 raz
Wiek: 46
Dołączył: 13 Lut 2011
Posty: 380
Skąd: Siemianowice Śląskie
Wysłany: Pią Wrz 07, 2012 11:31   

regulator napięcia lepiej miec drugi ze sobą jak jedziesz gdzieś dalej :wink: bo lubią sie przegrzewac , chociaż ja jak narazie nie miałem z tym problemów :cool: ale w zimię chce go przenieśc w inne miejsce.
_________________
Yamaha FJR 1300
 
 
sitars 
Premium User


Pomógł: 12 razy
Wiek: 46
Dołączył: 23 Sie 2010
Posty: 654
Skąd: Szewna
Wysłany: Pią Wrz 07, 2012 16:00   

Regulator mam Tourmaxa, dodatkowo od ramy oddziela go kawał metalu. Wstyd się przyznać, ale nawet nie wiem, czy jest zamocowany w oryginalnym miejscu (prawa strona,pod prawym tylnym boczkiem, do ramy).
Przypadłością, która trochę osłabiła mój vfr-owy zapał jest sprzęgiełko rozrusznika. Wyczytałem już, że potrafi uziemić motocykl na amen. Po sezonie mam zamiar rozkręcić moje i zrobić inspekcję. No tutaj się Honda nie popisała, bo w skrajnych przypadkach dochodzi do pęknięcia tego elementu w dwóch miejscach. Na szczęście jest w obudowie i nic się nie wysypie na zewnątrz.
Padre, kolejne głupie pytanie. Czy w VFR powinny się świecić dwa światła mijania?
Pozdrawiam
_________________
SQ7NSQ
 
 
Killu 
Tyle go widzieli...


Pomógł: 50 razy
Wiek: 36
Dołączył: 23 Sie 2010
Posty: 5241
Skąd: Opole
Wysłany: Pią Wrz 07, 2012 17:13   

Teoretycznie nie powinny się świecić, ale praktycznie wszyscy to mostkują, żeby wyglądało lepiej. Wiadomo: plastiki + 50 koni, 2 światła + 20 koni ;)

Regulator napięcia przenieś na tylny błotnik i najlepiej załóż na niego radiator z komputera :) Powinno być GIT :)

PozdRR
_________________
Pucuś
 
 
Borys 
Premium User
mistrz OBI


Pomógł: 10 razy
Wiek: 46
Dołączył: 23 Sie 2010
Posty: 2193
Skąd: spod Wrocławia
Wysłany: Pią Wrz 07, 2012 21:09   

sitars napisał/a:
Ale na poważnie, to jest w vfr kilka rzeczy które wcześniej czy później mogą się przytrafić.

Eeee tam.. Jakbym miał się tak zastanawiać, nad wszystkimi przypadłościami, jakie trapią cyklicznie GS-a to bym go z garażu nie wypychał :P .
_________________
'20 T700 Tenere, '08 WR250R, '60 AWO Sport
ex '95 NTV 650 "Honoratka", '94 R1100GS "Balbinka-Motokura", '01 LC4 ADV "Bocian-Łamikat", '12 690 Enduro
 
 
Padre 


Pomógł: 1 raz
Wiek: 46
Dołączył: 13 Lut 2011
Posty: 380
Skąd: Siemianowice Śląskie
Wysłany: Pią Wrz 07, 2012 22:47   

sam się zastanawiałem kiedyś czy powinny swiecic dwa światła czy jedno :razz: u mnie świecą dwa i może raz czy dwa widziałem vfr-ke z jednym swiatłem :grin: a co do regulatora to mam zamiar założyc z firmy Ducati energia słyszałem że są dobre :cool:
Trochę mnie martwi właśnie rozrusznik bo jakos śmiesznie zaczyna kręcic :???:
_________________
Yamaha FJR 1300
 
 
sitars 
Premium User


Pomógł: 12 razy
Wiek: 46
Dołączył: 23 Sie 2010
Posty: 654
Skąd: Szewna
Wysłany: Sob Wrz 08, 2012 01:36   

Borys napisał/a:

Eeee tam.. Jakbym miał się tak zastanawiać, nad wszystkimi przypadłościami, jakie trapią cyklicznie GS-a to bym go z garażu nie wypychał :P .


I to jest chyba słuszna koncepcja!!
_________________
SQ7NSQ
 
 
Padre 


Pomógł: 1 raz
Wiek: 46
Dołączył: 13 Lut 2011
Posty: 380
Skąd: Siemianowice Śląskie
Wysłany: Sob Wrz 08, 2012 09:19   

sitars napisał/a:
No tutaj się Honda nie popisała, bo w skrajnych przypadkach dochodzi do pęknięcia tego elementu w dwóch miejscach. Na szczęście jest w obudowie i nic się nie wysypie na zewnątrz.

jeżeli będziesz miał obudowe całą to wystarczy rozebrac te sprzęgiełko i wymienic w nim te trzy sprężynki one zazwyczaj siadają i powodują że rolki latają w obudowie jak żyd po pustym sklepie :lol: koszt to jakieś 6zł jedna ja to samo chce zrobic ale po sezonie bo nie będe teraz oleju spuszczac :wink: aha a sprzęgiełko rozrusznika pasuje też od rc36 l to samo co rc36 ll od rc24 pasuje tylko środek bo obudowa juz jest trochę inna :cool: pozdro.
_________________
Yamaha FJR 1300
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Możesz załączać pliki na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapytań do SQL: 9