Forum Honda NTV Strona Gwna Forum Honda NTV
Najlepsze forum o NTV / NT Deauville w Polsce

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Odpowiedz do tematu
Poprzedni temat :: Nastpny temat
kufer Givi - twarda sztuka!
Autor Wiadomo
vasiliy 
Premium User


Pomg: 1 raz
Wiek: 38
Doczy: 23 Sie 2010
Posty: 526
Skd: Mielec
Wysany: Sro Wrz 07, 2011 19:48   kufer Givi - twarda sztuka!

Witam

Dziś miałem niezbyt przyjemną przygodę z kuferkiem Givi (model E35, monolock).
W drodze z Mielca do Lublina, po przejechaniu beztrosko 100km usłyszałem dziwny dźwięk którego nie mogłem zidentyfikować. Było to przy prędkości ok. 110km/h. Po przejechaniu 500m spojrzałem w lusterko i zamiast kufra centralnego zobaczyłem samą podstawkę.
Zawróciłem w pierwszym możliwym miejscu i rozpocząłem poszukiwania. Spodziewałem się zobaczyć szczątki kuferka i mojego bagażu porozrzucane po drodze. Samochody jeżdżące po moich przecwdeszczowcach, plecaku i wszystkim inny co wożę jako bagaż podręczny.
Tymczasem na ulicy pustka. Po chwili, ku mojemu zdziwieniu, zauważyłem zgubę w jednym kawałku. Leżał w rowie, zamknięty jakby ktoś go zapomniał zabrać.
Kuferek jest mocno poprzecierany, musiał wylądować na pokrywie i tak szorować aż do rowu.
Także z zewnątrz wygląda niewyjściowo ale przynajmniej nabrał charakteru ;)

Przyczyny: Źle założony kuferek. Moja płyta jest własnej produkcji i trzeba ją uderzyć by zatrzask mono-lock trafił w swoje miejsce. Przy ostatnim zakładaniu kuferka zrobiłem to niedokładnie.

Słyszałem o tanich chińskich kuferkach i ich spotkaniach z asfaltem które kończyły się totalną rozwałką. Jednak za coś płaci się te $...
 
 
Pirania
[Usunity]

Wysany: Sro Wrz 07, 2011 21:15   

Współczujemy kuferkowi, a owner za karę do konta na grochu poklęczeć :evil:
 
 
suriel 

Wiek: 38
Doczy: 08 Pa 2010
Posty: 78
Skd: Pudliszki
Wysany: Sro Wrz 07, 2011 21:18   

Miałem to samo tylko w moim przypadku był to kufer hepco&becker journey tc50 i spadł przy prędkości ok 30-40 km/h. Kupiłem uszkodzony bez zamka, zrobiłem stelaż i za mocno przykręciłem płytę montażową tak że kufer opierał się za mocno na uchwycie pasażera przez co zamknięcie nie zaskoczyło. Efekt końcowy to drobne przerysowania, kufer wytrzymał i ma się dobrze. Od tego czasu jeździłem z nim kilka razy i problem się nie powtórzył ale i tak mam jakąś schizę na tym punkcie tak, że chyba sobie dam spokój z kuframi i stelażami.
 
 
andrut78 
Premium User
MOTOROWIEC


Pomg: 8 razy
Wiek: 47
Doczy: 23 Sie 2010
Posty: 928
Skd: Opole ZWM
Wysany: Sro Wrz 07, 2011 22:22   

Jam mam stelaż i komplet kufrów, centralny Kappa K53N i boczne Shad SH42. Wszystkie mocowane na plastikowych płytach mocujących, sprawdzają się idealnie. Zapierniczam z nimi aż miło, czasami 180 km/h (uważam, że szybciej we dwie osoby i z kompletem kufrów na NTV'ce nie ma sensu) i nic złego się nie dzieje :)

Kufer centralny z racji swoich gabarytów posiada znaczna masę więc telepał się znacznie. Musiałem wzmocnić mocowanie - teraz użyłem do tego gwoździ, autentycznie. Dwa 30 cm gwoździe z Castoramy po przycięciu do pożądanego wymiaru i pomalowaniu posłużyły za pręty wzmocnieniowe, teraz telepotanie jest ledwo odczuwalne - silnik V2 generuje wibracje, poza tym nasze drogi pozostawiają sporo do życzenia ;)

Także suriel nie załamuj się, da się kufry zamocować tak żeby było OK.

A kuferkowi GIVI gratuluję hartu ducha.
_________________
Honda CBR 929 RR '01
Junak M10 '64
 
 
grzybol 


Pomg: 3 razy
Wiek: 37
Doczy: 23 Sie 2010
Posty: 306
Skd: piotrkw
Wysany: Czw Wrz 08, 2011 00:04   

moj kiedys zgubilem wyjezdzajac z podworka. Telepotal sie, wiec postanowilem podgiac blaszki zamka.. Szybko spialem, diagnoza- nie telepocze sie. Jedziemy.. Wyjezdzam za brame, odbrot glowy w tyl a kufra nie ma. Predkosc zadna, za to polecial na szlake.. Ewidentnie go nie zapialem nalezycie.
Poza zarysowaniami na lakierze nic mu sie nie stanelo.
Givi E450 Simply II- niby ma monolocka tylko, ale przy 180 solo daje rade, jak rowniez przy 160 z opierajacym sie pasazerem (mam oparcie).
I na koniec ciekawostka, kufry kupowane w Polsce, maja plastikowe plyty montazowe. Ja przy swoim sciagnietym z Francji, mam alluminiowa :)
_________________
Oj ycie, ycie. eby Ty miao morde, to bym skopa Ci dupe !
 
 
Xargo1 

Pomg: 1 raz
Wiek: 37
Doczy: 23 Sie 2010
Posty: 27
Skd: Ostroka
Wysany: Czw Wrz 08, 2011 00:32   

grzybol napisa/a:
I na koniec ciekawostka, kufry kupowane w Polsce, maja plastikowe plyty montazowe. Ja przy swoim sciagnietym z Francji, mam alluminiowa :)


Raczej chodzi o to, że w obecnych czasach na wszystkim starają się oszczędzać. Teraz to nawet wingracki plastikowe robią, a jeszcze kilka lat temu nikt by o czymś takim nie pomyślał...
 
 
BartekOpole 


Pomg: 6 razy
Wiek: 46
Doczy: 23 Sie 2010
Posty: 829
Skd: Opole
Wysany: Pi Gru 30, 2011 21:25   

Przerabiał ktoś montaż światła STOP pod kufer Givi (Monolock Simply)? Będę walczył z tym gadżetem.
http://www.atm-motocykle....450-i-E470.html
_________________
jeszcze wczeniej MZ ETZ 150
wczeniej: Honda NT 650 V Deauville 2004r
pniej: Honda NT 700 V Deauville 2009r
teraz Triumph Tiger Explorer 1200
 
 
andrut78 
Premium User
MOTOROWIEC


Pomg: 8 razy
Wiek: 47
Doczy: 23 Sie 2010
Posty: 928
Skd: Opole ZWM
Wysany: Pi Gru 30, 2011 23:45   

Z czym masz trudność?

Miałem kiedyś (na próbę) kufer Givi z tym gadżetem i wygląda to na proste podłączenie.
W kufrze masz zaznaczone specjalne miejsce gdzie trzeba zrobić dziurę i zamontować stycznik. W płycie też masz specjalne miejsce gdzie montujesz drugi stycznik, następnie łączysz przewody ze światła stopu i już :)

Jak nie dasz rady sam tego podłączyć (w co szczerze wątpie) to wpadnij do mnie do garażu (jak już się zrobi troszkę cieplej) to Ci pomogę :)
_________________
Honda CBR 929 RR '01
Junak M10 '64
 
 
BartekOpole 


Pomg: 6 razy
Wiek: 46
Doczy: 23 Sie 2010
Posty: 829
Skd: Opole
Wysany: Sob Gru 31, 2011 13:00   

Ok póki co zamówiłem. Pewnie masz rację i zaawansowana technologia którą wciąż przed nami ukrywa NASA nie będzie potrzebna.
_________________
jeszcze wczeniej MZ ETZ 150
wczeniej: Honda NT 650 V Deauville 2004r
pniej: Honda NT 700 V Deauville 2009r
teraz Triumph Tiger Explorer 1200
 
 
gordon110 
Premium User
gordon


Pomg: 2 razy
Doczy: 17 Lut 2011
Posty: 382
Skd: Rokietnica
Wysany: Sob Gru 31, 2011 15:09   

w starczej wersji kufra Givi ( ze stopem na środku ) zamontowałem pasek ledowy 12V montowany na te plastikowe "odbłyśniki" ( dziwne gdyby rozstawa diód pasował do płytki ledowej ) podłączyłem oczywiście pod tylni stop.
Trochę roboty ale cena zestawu może 5-7zł. Przeleciałem z nim około 8kkm jeszcze świeci i nikt mi w tyłek nie wjechał.

Do ciebie pewnie pasowałaby pewnie płytka z 3 diodami może zmieściłby się dwie płytki po każdej stronie
_________________
Pozdrawiam
Gordon

Honda NT 650V Deauville 2001r.
 
 
cinek 
Premium User


Pomg: 1 raz
Wiek: 36
Doczy: 23 Sie 2010
Posty: 450
Skd: Kotlin
Wysany: Pi Sty 13, 2012 16:14   

Ja kupiłem używany kufer z tym wtykiem i światłem. Nie miałem wtyczki w podstawie, ale udało mi się dorobić :mrgreen:
_________________
Revere 91r.
 
 
andrut78 
Premium User
MOTOROWIEC


Pomg: 8 razy
Wiek: 47
Doczy: 23 Sie 2010
Posty: 928
Skd: Opole ZWM
Wysany: Pi Sty 13, 2012 20:21   

No i co Bartek zamontowałeś już ten STOP?
_________________
Honda CBR 929 RR '01
Junak M10 '64
 
 
BartekOpole 


Pomg: 6 razy
Wiek: 46
Doczy: 23 Sie 2010
Posty: 829
Skd: Opole
Wysany: Pi Sty 13, 2012 21:35   

Nie, zamiast kufra obecnie mam na głowie 5-letnia córkę :grin: Sprawa ruszy jak moto poleci do mechanika. Mam nadzieję że już niedługo.
_________________
jeszcze wczeniej MZ ETZ 150
wczeniej: Honda NT 650 V Deauville 2004r
pniej: Honda NT 700 V Deauville 2009r
teraz Triumph Tiger Explorer 1200
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Moesz zacza pliki na tym forum
Moesz ciga zaczniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapyta do SQL: 7