Forum Honda NTV

Killu

Co racja, to racja! Poprawa bezpieczeństwa murowana

Kolega jeździ czarnym V-strom 'em i w kamizelce z napisem na plecach POLSKA... Puszkarze momentalnie robią miejsce w korkach

tomas19892

no koledzy nie myslalem w ten sposob ale faktycznie bedzie to dzialolo na puszki:)))

Radzio81 · Dołączył: 23 Sie 2010 Posty: 111 Skąd: Łódź

Witam.

Mam pytanie do kolegów, którzy malowali NTV-ki... Jaką ilością lakieru należy dysponować, aby pomalować wszystkie elementy?? Niestety nie bardzo mogę podjechać do lakiernika zasięgnąć informacji, więc pytam tutaj

Killu

To wszystko zależy od tego, jakiego lakieru użyjesz, jak dobrze lakiernik potrafi położyć lakier, ile chcesz warstw lakieru a nawet, jaki kolor wybierzesz... Więc nawet jeżeli chłopaki dadzą konkretną odpowiedź i tak nie do końca powinieneś się sugerować tą konkretną ilością... Każdy przypadek jest indywidualny. Ale może będzie się dało wywnioskować jakieś "widełki" min-max.

Radzio81 · Dołączył: 23 Sie 2010 Posty: 111 Skąd: Łódź

Rozumiem, że nie wszystkie lakiery kryją tak samo, jednak będę miał orientacyjną ilość. Byłem u paru lakierników i nikt mi z foty nie powie ile lakieru potrzeba. Z resztą Ci, u których byłem nie podejmą się malowania.

kusy

A co rozumiesz przez "wszystkie elementy"?

Chcesz ją rozbebeszyć, lakierować ramę , półki, silnik, koła itp. itd, czy chodzi ci o wszystkie elementy które oddają barwę motocykla? Czyli zadupek boczki, zbiornik, błotnik.

Czy zamierzasz malować akrylem, czy metalikiem, czy zmieniasz barwę nadwozia, czy pozostaje bez zmian, to wszystko ma wpływ. Podaj więcej szczegółów a będzie łatwiej ci odpowiedzieć na to pytanie.

Radzio81 · Dołączył: 23 Sie 2010 Posty: 111 Skąd: Łódź

Chcę pomalować błotnik, boczki, "zadupek" i zbiornik. Kolor bazowy będzie zbliżony do podkładu. Zamierzam zastosować akryl.

Skorpionwr

Do pomalowania mojej ale Devili więc dochodzą plastyki które mają dosyć dużą powierzchnię lakiernik kupił 1litr z czego troszkę zostało. Malowane były obie osłony i bak. Ponieważ przy zrywaniu foli odblaskowej pozrywane były całe płaty lakieru więc na plastyki był kładziony podkład. Robotę swoją lakiernik zrobił chyba dobrze bo na zlocie dostał parę pochwał z komentarzem, że wygląda jak fabryczny lakier.

Pozdrawiaqm

Radzio81 · Dołączył: 23 Sie 2010 Posty: 111 Skąd: Łódź

Moja była wcześniej malowana, tak więc o oryginale musiałem zapomnieć... Plastyki już pomalowałem podkładem. Jednakże ku swojemu zaskoczeniu podczas czyszczenia zbiornika dokopałem się do oryginalnego malowania, które po położeniu bezbarwnego mogło by dalej cieszyć oko. Długo nie mogłem się zdecydować co zrobić i jednak postanowiłem zmienić kolor. Później dam trochę fotek do galerii to zobaczycie o co mi chodzi.

Fidel

cytat z forum borntoride

Cytat:

W Poznaniu za malowanie obręczy i piasty (dwa koła) zapłaciłem 70 zł na gotowo + cynkowanie szprych 30 zł i efekt znakomity. Firma http://www.malowanieproszkowe.com/ Za cały motocykl ( oprócz plastików i baku) zapłaciłem 250 zł. Jestem bardzo zadowolony...
...Rama, kołyski ramy, stelaż lampy, stelaż baku, wahacz , lagi przedniego zawieszenia, bagażnik, kierownica, zbiornik oleju, koła + drobnica. Cena wraz z piaskowaniem

Killu

Gwoli ścisłości napisz jeszcze, co to za moto było

Fidel

coś pokroju Africa Twin czy Tenere

grzegrzol

Błotnika i plastików proszkowo nie pomalujesz bo farbę proszkową wypala się w piecu. Moim zdaniem do jasnego koloru podkład powinien być ciemniejszy coby było widać, że baza dobrze nałożona (nie było by fajnie jakby po nałożeniu bezbarwnego w niektórych miejscach przebijał podkład). Jak lakier dobrze kryjący to myślę, że NTV-ke powinno wystarczyć 0,5 do 0,75 l.