Forum Honda NTV

math1982 · Dołączył: 23 Sie 2010 Posty: 115 Skąd: Lubin

Ja kupiłem w Larssonie filtr Hiflo Filtro za 105 zł, nie wymieniałem jeszcze, nie wiem czy będzie pasować, choć ww. firma ma jakąś renomę i jest znana.

sitars

Tylko sgtcop13 pisał, że u niego pasuje idealnie, u mnie nie. Stary, hondowski siedzi świetnie. Ze swojej strony nie polecam, chyba, że mnie ktoś tutaj przekona, że nie musi pasować idealnie. Nie zapomnijcie przerzucić ze starego filtra tej gumowej uszczelki, która jest na środku, w zamienniku jej nie ma.

Pozdrawiam

sgtcop13

U mnie faktycznie ten filtr wlazł bez problemów. Nie wiem o co chodzi?

Chyba przy okazji z ciekawości jeszcze raz go rozkręcę i popatrzę czy wszystko OK.

Pozdrowienia

sitars

Witam

Okazało się, że filtr pasuje, przymierzałem go na niedokręconych śrubach i rzeczywiście wtedy jest duża różnica w porównaniu z oryginałem. Po dokładnym dokręceniu śrub jest ok.

Przepraszam, że wprowadziłem Was w błąd, moja wina.

Pozdrawiam

sgtcop13

A ja z czystej ciekawości jeszcze raz ściągałem bak i rozkręcałem airbox

Pasuje, pasuje. Różnica ceny między nim a oryginałem wystarczyła na komplet świec NGK

ps. dzisiaj słyszałem twierdzenie kolegi motocyklisty /Suzukim Intruder 1500/ że producenci części zamiennych, mechanicy itp. traktują motocyklistów jako "zakręconych jeleni", którzy z uwagi na swoje hobby, są tak zaślepieni, że można ich swobodnie obdzierać ze skóry... :twisted:

Nie wiem, czy nie miał trochę racji...

pitervx

Ja myśle że miał sporo racji, bo tak czesto jest i nie tylko w motoryzacji.

Również kupiłem ten filtr i jutro biorę się za wymiane

Zakupiłem u nich jeszcze olej taniej niż u innych i do tego filter gratis

Ceny mają bardzo konkurencyjne

sgtcop13

To są po prostu plastiki. A te lubią się trochę zniekształcić np. od temperatury

Jeszcze odnośnie obdzierania ze skóry posiadaczy motocykli, to jeszcze jedno spostrzeżenie w kwestii oleju. Wymieniając olej w mojej NTV kupiłem Motula 5100 płacąc po 38 zeta za litr.

Kilka dni temu byłem w zaprzyjaźnionym punkcie wymiany olei i płynów w związku z koniecznością wymiany oleju w moim samochodzie. Mechanik wymieniał olej, więc w międzyczasie z nim pogadałem i zapytałem o olej do motocykli 10W40.

I wtedy stało się. Dowiedziałem się, że jak "dla mnie" ma oleje specjalne do motocykli po 25 zeta za litr. O mało mnie szlag nie trafił. Sorki, ale nie pamiętam nazw tych olei. Jeden był amerykański, a drugi szwedzki. Przy okazji pierwszej przejażdżki podjadę tam i to sprawdzę już z czystej ciekawości. Wiem, że w tym warsztacie mają oryginalne oleje sprowadzane w beczkach i pakowane u producenta. Czyli my polaczki nie moczyliśmy łapek w procesie produkcji i dystrybucji tych olejów. A to coś niestety znaczy.

ogniki · Wysłany: Pon Mar 01, 2010 16:01

Jak czytam podliczenia wasze to mnie się w głowie kręci.

700- 800 i więcej, :shock:

Z tej okazji pytanie czy juz nikt z was nie siada przed motongiem i sam robi wszystkie wymiany?

Ja tak robię ( koszt tylko i wyłącznie części i płynów).

Cone · Wysłany: Pon Mar 01, 2010 18:24

Cos Wam powiem bo mam duze i niekoniecznie pozytywne doswiadczenia z mechanikami.

Zrobile kiedys serwis w garazu u jednego niemca (w uk) jezdzilem wtedy banditem. Odbieram moto i pierwsze zdziwienie: nowe czerwone manetki u*******one w smarze, szok. Pytam czy zawory wyregulowane a koles zdaje sie nie wiedziec o co chodzi! Synchronizacja gaznikow? Jak sie dowiedzialem "jak dziala to lepiej nie dotykac" itd itp.

Ale to jeszcze nic.

Wyjechalem tego samego dnia na autostrade i przy predkosci okolo 140km/h tyl zaczyna wezykowac i zapala sie czerwona kontrolka. Z trudem wyhamowalem. Okazuje sie ze partacze nie dokrecili sruby od oleju i olej poszedl po tylnym kole, cud ze zyje. Korbowody "wyszly" przez blok.

Od tamtej pory omijam szerokim lukiem nie sprawdzone serwisy i kazdemu to samo radze.

Sam teraz robie serwis i spokojnie w nocy spie:) Przy odrobinie dobrej checi to nic trudnego.

Teraz nawet zamierzam zrobic maly remont, wiem ze to podwojna frajda poskladac sprzeta samemu i zaliczyc sezon.

Pzdr

Skorpionwr · Wysłany: Pon Mar 01, 2010 18:35

Zgadzam się z Tobą w zupełności. Nawet jak czasem plastyki nie pasują idealnie to to i tak pozostaje satysfakcja, pewność i parę zł w kieszeni, no i oczywiście bezcenny spokojny sen.

cinek · Wysłany: Pon Mar 01, 2010 19:55

Mi sprawia ogromną satysfakcję, że mogę i potrafię coś zrobić przy moto czy samochodzie. Przy nawet małej znajomości mechaniki, z dostępem do internetu można robić nawet na pierwszy rzut oka poważne naprawy.

sladek · Wysłany: Wto Mar 02, 2010 03:31

Eh kurde, pamiętaj że nie każdy dysponuje domem z garażem

Ja mieszkam w bloku i nie mam zamiaru serwisować sprzętu na ulicy przed klatką

Jak tylko mogę to sobie na działce coś tam w sprzęcie dłubie, ale to w lato.

Przygotowanie do sezonu robię zawsze w lutym i nie mając garażu muszę zlecać to zadanie mechanikowi.

Cone -> osobiście bardziej wierzę mechaniorowi do którego wstawiam motonga niż sobie . :oops:

Robi mi już któryś sprzęt z kolej i zawsze jest super. Z twojego opisu wynika że nie trafiłeś do mechanika tylko do jakiegoś szarlatana czy innego znachora

. Masz rację takich to szerokim łukiem omijać.

ogniki · Wysłany: Wto Mar 02, 2010 10:37

sladek ja też mieszkam w bloku - po prostu zgadałem się z znajomkiem że na pare dni zajmę mu garaż i pogrzebie przy maszynie - fakt trzeba mieć znajomego z garażem.

Zgadzam się jednak z twoim podejściem że nie za bardzo czujesz się w tym to lepiej robote zostawić fachowcom.

Ja aktualnie ustawiam się z kolegą na wspólne przygotowanie Revelki do sezonu ( on ma Afrike)

Zakupiłem Olej Repsol syntetyczny ( 10w40) filtr oleju i bedzie się dzialo.

kermadec · Wysłany: Wto Mar 02, 2010 15:57

Sladek - ja mam podobną filozofię :wink:

. Wolę dać mechanikowi.... zawsze jest na kogo zwalić jak coś jest nie tak

.

Jak sam zepsujesz to pozostaje plucie sobie w brodę.

ogniki · Wysłany: Wto Mar 02, 2010 17:05

No tak, ile jest przy tym nerwów, ale jaka satysfakcja na końcu jak sam poskładasz wszystko do kupy i to DZIAŁA

- bezcenna