Uuuuu ciÄĹźka sprawa. SerwisĂłwka podaje 1250 rpm. Ile masz obrotĂłw na rozgrzanym silniku, Ĺźe potrzeba regulacji? Zawory kiedy byĹy regulowane?
(ZakĹadam, Ĺźe wiesz, Ĺźe po starcie w 700 wtryski krÄcÄ silnik wyĹźej).
_________________ Nie wiem, nie znam się, nie orientuję się, zarobiony jestem...
Przerwa w jeździe na moto to dobra sprawa, jest czas by zatęsknić... Oby nie za długo...
Pomógł: 25 razy Wiek: 63 Dołączył: 21 Paź 2015 Posty: 758 Skąd: Warszawa
Wysłany: Pon Sty 08, 2018 08:42
Jon 45 a jakÄ masz prÄdkoĹÄ biegu jaĹowego? Czy jest to tylko pytanie teoretyczne ?
Rzempi serwisĂłwka podaje 1200 +/- 100 vzyli zakres prawidĹowy to 1100 do 1300 obr/min.
Tak na marginesie obroty sprawdzamy na ciepĹym silniku, z dobrymi parametrami Ĺwiec zapĹonowych. Sprawnym przy czystym filtrze powietrza.
To sÄ gĹĂłwne czynniki majÄ ce wpĹyw na obroty biegu jaĹowego. Regulacji nie ma chyba, Ĺźe coĹ padĹo albo ktoĹ coĹ namieszaĹ np. przestawiĹ czujnik przepustnicy lub Ĺşle wyregulowaĹ linki gazu
ZapomniaĹem jeszcze wspomnieÄ o szczelnoĹci ukĹadu z naciskiem na "lewe" powietrze.
Pozdrawiam,
PJS
_________________ PJS
Były motocykl ... jest wynalazek
Aprilia Mana 850
Jon 45
Wiek: 63 Dołączył: 31 Gru 2014 Posty: 58 Skąd: Zduńska Wola
Wysłany: Wto Sty 09, 2018 20:04
Motocykl mam od niedawna po serwisĂłwce, wiec wszystko nowe obroty ponad 2000 ale na zimnym silniku moze tak ma byÄ w 650 wiadomo sanie i obroty spadaĹy jak tylko siÄ na tyle ociepli sprawdze w praktyce , za podpowiedzi jestem wdzieczny i siÄ odwdziecze na jakim spotkaniu w realu .
Pomógł: 15 razy Wiek: 58 Dołączył: 23 Sie 2010 Posty: 1802 Skąd: Tarnów
Wysłany: Sro Sty 10, 2018 09:45
Po co czekaÄ aĹź siÄ ociepli. W ramach "przepalania" wystaw sprzÄt na ĹwieĹźÄ powietrze, odpal go i idĹş na kawÄ . Po chwili siÄ nagrzeje i obroty powinny byÄ w normie.
Ja wczoraj tak robiĹem aby pocieszyÄ oko i ucho. Na koniec byĹo coĹ dla sÄ siadĂłw, czyli gaz do odcinki
Pozdrawiam
_________________ Oświadczam, że moje opinie są nieprzemyślane i subiektywne. Ponadto w każdej chwili mogę je diametralnie zmienić lub się ich wyprzeć.........
była NTV 650 "93, BMW F650 ST "99, Yamaha FZ6 "04, jest znów NTV 650 "93
ZnawcÄ od 700 nie jestem, ale jak jest na wtrysku to nie ma regulacji jako takiej... No chyba, Ĺźe tak jak ktĂłryĹ z kolegĂłw wyĹźej napisaĹ - linki, czujnik przepustnicy.
_________________ Na mechanice się nie znam, ale chociaż po doradzam.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Możesz załączać pliki na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum