Forum Honda NTV

[krasus]

mam promaxy i są ok do takiego motocykla. kupiłem za jakieś 5 stów komplet i przejździłem ze 3/4 sezonu. Na ten na bank mi starczą.

[Panda]

Ja myślę że na oponach to tak jak na kasku, nie można oszczędzać bo maja bezpośredni kontakt z droga

[smorawski_m]

Chyba częściej spotykamy się z użytecznością dobrej opony niż dobrego kasku... oby

[Panda]

Właśnie jestem po świeżym teście PR3, trzy dniowy wypad Wrocław-Szklarska Poręba, i powiem tak żadnego uślizgu przedniego ani tylnego koła, może przez niskie prędkości na zakrętach, ale to dzięki plecaczkowi, no i szkoda by było skasować moto na poczatku roku. Ogólnie jak na razie jestem z nich bardzo zadowolony.

[Rudolf_0]

A mam takie pytanko. Zamierzam na dniach wymienić kapcie w Reverce. Wybór padł na Michałki Pilot Road 3. Z tym że kniga serwisowa zaleca użycie rozmiarów:

- Tył: 150/70-17
- Przód: 110/80-17.

I tu pojawił się problem, bo o ile na tył nie ma problemu, to nigdzie w ofercie sklepów nie mogę znaleźć PR3 na przód w odpowiednim rozmiarze. Albo 110/70-17 albo 110/80-18.

I teraz albo założę Pilot Aktiv albo może doradzicie, gdzie mogę znaleźć PR3 w odpowiednim rozmiarze?

A może zakładaliście węższy profil?

[Sim]

To raczej odwrotnie.
Książka podaje wyższy profil, a w sklepie jest tylko niższy. Szerokość opony jest taka sama.
Moim zdaniem niczemu to nie szkodzi - zmieni się lekko średnica całego koła - i jeśli taka zmiana wyglądu Ci nie przeszkadza...

[Alan]

Niektórzy zakładają na przód 120/70/17, może takie spróbuj.

[Brt]

Ja w swojej kiedyś miałem Metzelera 110/70R17
Wygląda trochę jak kółko od roweru

Lepiej się składał + większe przekłamania na liczniku

[Rudolf_0]

[Sim]

Tak, przy szerszej oponie z przodu (120) ucierpi sterowanie. Moto będzie chętniej jechało prosto i mniej chętnie zacieśniało zakręty przez złożenie.
Delikatnie mniejsza średnica (110/70) (przez mniejszy profil) spowoduje, że motocykl będzie zwrotniejszy, bo zmieni się kąt przedniego zawieszenie - na bardziej sportowy (ostrzejszy).

[Rudolf_0]

Zakupione 2 Sztuki PR3. Na przód 110/70. Już za dwa tygodnie przeciągnę moto po trasie ponad 1000km, więc na pewno zdołam sprawdzić jak się na nowych kapciach prowadzi

[Sim]

Będzie Pan zadowolony!
To są bardzo dobre gumy.

Wyczuj z GPSem jak zmieniła się prędkość wskazywana na zegarach, żeby można było wyczuć przejazdy obok radarowców.

[radzieckii]

Mieszając rozmiarami opon warto zwrócić uwagę na budowę opony. Diagonalna na jednym kole i radialna na drugim mogą dać niespodziewane efekty. 110/80/17 będą tylko diagonalne. 110/70 , podobnie jak 150/70 są i takie i takkie. Radialne mają zawsze "R" w rozmiarze

[Scotty_]

[Sim]

Ale to już zależy od budowy samej opony - czy jest jedno, czy dwuskładnikowa i jaki ma karkas, bo różne opony różnie rozkładają się na feldze - jedna się wylewa tworząc bułę, a druga zostaje stożkiem.
Fakt pozostaje faktem, że im szersza opona, tym gorsza zwrotność. Zakładając, że szerszą oponę zakładamy na felgę tej samej szerokości - w efekcie dostajemy najczęściej właśnie rozlaną bułę.