Forum Honda NTV

mrok31337

Gratulacje! Dasz się karnąć?

kudlaty

Gratulacje. Jeździłem taką lokomotywą i to sprzęt do naprawdę szybkiej turystyki :-)

kermadec

Bry

Ja po kilku latach bez konia zacząłem się rozglądać za czymś fajnym.
Byłem jazdach testowych w BMW ale te boksery nie jadą

.
Pozostało nadal szukać.

Ciok

kermadec

Ciok

Niestety masz rację. W sztormiakach najładniejszy jest stary do 2011, najbardziej funkcjonalny ten po 2012 - i ja na tego poluję

.
Ten najnowszy wygląda, jakby z dupy zlazł. Zwyczajnie brzydki.
Ale po prawdzie nowa Afryka i piękna i dobra.

grad74

Ale większość tych nowych motocykli wygląda jak ciosana siekierą i to przez nie do końca trzeźwego drwala. A poza tym fantastik sam plastik. Ostatnio dzwonił do mnie kumpel który jeździ na Kawasaki Kz 750 GT z 85 roku (cały z żelastwa) i powiedział że miał taką sytuację że w tzw "ruchu drogowym" zatrzymał się na jezdni za jakimś dostawczaku typu Fiat Ducato. Stał około 4 metrów za nim, ale kierowca Ducato postanowił nagle na pełnej parze wycofać do tyłu bo coś tam. No i oczywiście nie zobaczył kumpla, ten nie zdążył uciec i dostawczak wciągnął kumpla razem z moto pod spód. Pewnie i by po nim przejechał gdyby y nie to że banka dyfra z mostu zawiesiła się na moto i koła straciły kontakt z nawierzchnią i auto się zatrzymało. Oczywiście pogieły się gmole (mojej roboty nie chwaląc się) , wgniotl bak, zgięła kierownica, ale generalnie moto z żelastwa utrzymalo ciężar auta i komplowi poza paroma siniakami nic się nie stało. Pomyślcie co by zostało z plastikowego motocykla z obecnej produkcji.

Ciok

Jedyne pocieszenie, że nasze moto nie gniją tak jak puszki i da się jeździć na starych motkach.

Emhyrion

kermadec

ZielonyPL

No i u mnie jest lekka zmiana, na razie Devi jest bo zobaczę czy się dogadam z większą siostrą :mrgreen:

Emhyrion

Skorpionwr

Emhyrion

A właśnie... Masa. Kolega wyżej marudził, że BMW nie jeździ, bo krowa i w ogóle. Tymczasem RnineT waży na sucho 220 kg, a NTV650 Revere, którą widzę w awatarze marudzącego kolegi, waży na sucho 208 kg. Te 12 kg nie robi żadnej różnicy, zwłaszcza, że BMW jest o niebo lepiej wyważone niż Honda. Już nawet nie ma co wspominać, że kucy dwa razy więcej, momentu nawet więcej niż dwa razy.

BMW tylko wygląda potężnie. W rzeczywistości można się nieźle zdziwić. Na przykład moja NT650V Deauville zalana pod korek ważyła 248 kg, BMW R1200RT waży... 245 kg. OK, bez kufrów, czyli trzeba by dodać jeszcze 20 kg, ale znów ta sama historia, BMW ma zdecydowanie niżej położony środek ciężkości i w efekcie łatwiej się tym "smokiem" manewruje, niż Deauville.

mrok31337

Emhyrion, nie spinaj się tak