Wiek: 55 Dołączył: 23 Sie 2010 Posty: 365 Skąd: Warszawa
Wysłany: Wto Lis 12, 2013 15:07 Szukam motocykla
Pomóşcie.Szukam uniwersalnego motocykla.Na co dzieĹ do jazdy po mieĹcie (Warszawa).a w weekendy do polatania.MĂłj budĹźet to okoĹo 10tyĹ.Marka nie waĹźna.moĹźe ktoĹ sprzedaje z waszych znajomych, motor godny polecenia, motor ktĂłrym moĹźna wybraÄ siÄ w dĹugÄ trasÄ (dwie osoby),ale na co dzieĹ ma mi sĹuĹźyÄ do dojeĹźdzania pracy.
Pomógł: 50 razy Wiek: 37 Dołączył: 23 Sie 2010 Posty: 5241 Skąd: Opole
Wysłany: Sro Lis 13, 2013 09:25
Szarp od Zibiego sprzÄt a bÄdziesz zadowolony. Motocykl byĹ kupiony w ciemno z forum i myĹlÄ, Ĺźe rĂłwnieĹź moĹźna w ciemno go zabraÄ. W momencie zakupu, byĹo ok, a znajÄ c Zibiego podejĹcie do tematu moĹźe byÄ tylko lepiej.
Pochwale siÄ!!!
KupiĹem dzisiaj ST1100 Pan European 1999rok -89 tys. km - CBS/ABS/TCS
PiÄkny morski niebieski kolor i parÄ drobnych rzeczy do ogarniÄcia w dĹugie zimowe wieczory w garaĹźu - po "diabeĹku" mam wprawÄ
A wiosnÄ przed garaĹź wypchnÄ dwa najlepsze modele z kardanem!!!
_________________ Bóg stworzył Hondę, bo wie co dobre!!! A inne motocykle? Bo ma poczucie humoru...:):):)
Miałem NTV 650 a mam ST 1100 i ST 1300
Pomógł: 1 raz Dołączył: 31 Mar 2012 Posty: 32 Skąd: Suwałki
Wysłany: Nie Lis 24, 2013 02:17
Ciekawi mnie jak Twoje odczucia co do wagi tej PaĹci. Wersja CBS/ABS/TCS ma fajny silnik - dynamiczny, oszczÄdny, ekonomiczny, bezawaryjny do tego jest wyposaĹźona w wymienione systemy - super moto gdyby nie ta waga, szczegĂłlnie tej wersji.
No wiÄc pierwsze zaskoczenie to stawianie na centralce - "ustawiĹem"siÄ jak do diabeĹka i omal mi "ĹźyĹka pierdzÄ ca nie penkĹa"... Waga i inaczej poĹoĹźony punk ciÄĹźkoĹci wymaga innego "ustawienia" siÄ do tej czynnoĹci - ten dedykowany uchwyt zdecydowanie w tym pomaga!!! Co ciekawe podczas jazdy i manewrĂłw na podwĂłrku tej wagi siÄ nie czuje.
O ile wiem to silnik (moc) nie zaleĹźy od systemĂłw tylko od pochodzenia. Wersje ze Szwajcarii majÄ "ograniczonÄ " moc (nie wiem czy moment) - moja wĹaĹnie jest ze Szwajcarii ale podczas jazdy miaĹem wraĹźenie, Ĺźe mam dwa silniki w diabĹeku-idzie jak pershing - a hamuje niemal "w miejscu" PĂłki co nie czujÄ zbyt pewnie na niej - zmiana mocy, masy, zachowania na drodze jest tak duĹźa, Ĺźe muszÄ te 2-3 tysiÄ ce km zrobiÄ, Ĺźeby "poczuÄ bluesa" i ĹmigaÄ tak pewnie jak na diabeĹku. Jak wszystko w Ĺźyciu wymaga treningu - practice make master
_________________ Bóg stworzył Hondę, bo wie co dobre!!! A inne motocykle? Bo ma poczucie humoru...:):):)
Miałem NTV 650 a mam ST 1100 i ST 1300
Podobno kaĹźdy wĹaĹciciel pojazdu cieszy siÄ dwa razy jak kupi i potem jak sprzeda...
Ja kupujÄ c NTV od wywi-ego cieszyĹem siÄ jak maĹpka z banana!!!
I cieszÄ siÄ dalej bo nadal jej nie sprzedaĹem i wszystko wskazuje, Ĺźe nie sprzedam!!! Skoro juĹź stojÄ obie w garaĹźu to....... mam gdzie spaÄ... miÄdzy nimi Dwiema... to nic, Ĺźe maĹĹźowinka straszy eksmisjÄ od stoĹu i ĹoĹźa...
_________________ Bóg stworzył Hondę, bo wie co dobre!!! A inne motocykle? Bo ma poczucie humoru...:):):)
Miałem NTV 650 a mam ST 1100 i ST 1300
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Możesz załączać pliki na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum