Forum Honda NTV

[Maciek650]

witam , mam strasznie porysowany oryginalny tłumik w mojej RC 33 z 96 roku. Zdobylem praktycznie jak nowy tłumik LASER dedykowany do tego modelu (poniekąd sciągniety z rozbitka z anglii) zamierzam go zamontować ale naczytałem sie na internecie roznych opinii na temat tłumików przelotowych ( bo ten chyba tak nalezy nazwać -mozna przez niego popatrzec na wylot) Czy ktos z was koledzy ma moze taki tlumik w swojej NTV - patrząc po ogloszeniach moto wiele z nich zwlaszcza sprowadoznych z Anglii ma te tlumiki -
czy przypadkiem nie rozreguluje zaworów etc ??? na forach piszą cos o wypalaniu gniazd zaworowych .Prosze o rozwianie wątpliwości.
pozdrawiam

[radzieckii]

Dawaj foty tego tłumika. Znam gościa, który chętnie zamieni się za ładny oryginał. Ja miałem w swojej Lasera i był bardzo fajny. Nie był głośny, ale brzmiał ciekawie. Na pewno trzeba wyregulować gaźniki pod nowy tłumik.

[fragles]

na fotkach wygląda ekstra tylko kolektory do poprawki. Na pewno będzie fajnie grał No i oczywiście regulacja gaźnika by się przydała, bo może Ci marchewami strzelać
Kumpel w SV zmienił piec, ale zostawił tłumik. Miał przelotowy. Przy redukcjach strasznie pluł ogniem a hałasu robił przy tym tyle, że strach było zanim jechać.

[Maciek650]

[Maciek650]

[fragles]

Potrzebujesz taki który bardziej Ci się podoba. Wiadomo, że wypadałoby mieć taki jaki był oryginał, ale mnie bardziej podoba się krótka puszka.

[Alan]

Dokładnie- silniki są takie same przed i po lifcie, więc możesz założyć którykolwiek ori tłumik, kwestia gustu. Chociaż nie rozumiem po co szukasz oryginalnego skoro masz taki fajny akcesoryjny

[buu-84]

Kwestia wyglądu to kwestia indywidualna, ale Killu zwrócił mi uwagę na pewną kwestię w przypadku tłumika akcesoryjnego.

Cytat:

Pamiętaj jednak, że w kwestiach estetyki i funkcjonalności nie będziesz miał "odbojnika" na stopkę centralną, bo nie ma żadnej puszki rozprężającej spaliny na której takowy odbojnik jest zamontowany... No i przez brak tegoż urządzenia (puszki rozprężeniowej) może być bardzo, bardzo głośno.

cytat z wiadomości od Killa (mam nadzieje że się nie obrazi ).

[radzieckii]

Ja nie miałem żadnych tego typu problemów ze stopką centralną. Maciek650, wysyłam Ci PW.

[grzegrzol]

Miałem taki tłumik i dla mnie był trochę za cichy Nie pamiętam żebym miał jakiś problem ze stopką. Jego wada to pomimo że jest przelotowy to nie jest bardzo głośny i ciężko jest go wybebeszyć bo stalowa siatka w środku jest cholernie mocna a i dostęp tam nie zaciekawy bo tłumik jest nierozbieralny

[radzieckii]

Dla mnie było to zaletą, zwłaszcza jak pan policjant z suszarą zorientował się, że jadę w momencie, kiedy wyjeżdżając z tunelu miałem go za plecami, a było 100/50

[Killu]

panowie. jak w takim ukladzie radziliscie sobie z kwestia stopli bocznej? dyndala sobie swobodnie na luznych sprezynach, czy moze jest do tego jakis patent?

[radzieckii]

U mnie działało wszystko normalnie i nie zauważyłem żadnego związku stopki centralnej i bocznej z tłumikiem. Tyle, że ja kupiłem motocykl już tak wyposażony i nigdy się nad tym nie zastanawiałem

[grzegrzol]

Nie ma stresu. Boczna stopka nie ma nic wspólnego z wydechem. Centralna chowa się ciut wyżej ale też ni ma problema. Zamienniki Motada też nie mają puchy rozprężeniowej.

[Killu]

Tfu, chodziło właśnie o centralną. Znaczy odpowiedź jest prosta. Brak "odbojnika" do stopki centralnej nie robi żadnej różnicy. Szczerze mówiąc, to sam trochę bał bym się, że gdzieś na wybojach sprężyny się odczepią i jakoś bym to zabezpieczył dla świętego spokoju... Albo wywalił centralkę w ogóle.