Forum Honda NTV

[pikonrad]

Ponieważ mam hondę a nie dniepra oczekiwałem, że włoże kluczyk w stacyjkę, przekręcę, włączę ssanie (dobrze pamiętam, że do siebie?) i odpalę. W zeszłym roku po zimie nie zadziałało pierwszego dnia bo pomyliłem to ssanie. Następnego dnia jednak zadziałało.
Tym razem chciałem odpalić pierwszego dnia prób.
Macie pomysły?
Tylko nie każcie mi nic rozkręcać please.

[tomeczek151]

A może byś powiedział co jest nie tak? Chyba nikt kryształowej kuli tutaj nie ma. Nawet nie napisałeś czy już próbowałeś i nie pali, czy nawet nie spróbowałeś i twierdzisz że nie pali.

[pikonrad]

Wybacz jakoś wydawało mi się, że napisałem to gdzieś między wierszami że kręcę i nic.
Kiedy już wczoraj na tę okoliczność naładowany do pełna akumulator nie miał sił kręcić dalej, podłączyłem ładowarkę i próbuję co jakiś czas jakieś 10 zkręceń i nic.
W sumie to można powiedzieć że już z 10 razy tak próbowałem. Temperatura motocykla to na oko 5 stopni.
Paliwo - pół baku z października.
Kranik odkręcony dopiero dziś (jak przez kilkanaście obrotów nie odpalił to sprawdziłem kranik i go odkręciłem)

[radzieckii]

A kranik na rezerwę ustawiony i czerwony guzik na prawej stronie kierownicy w dół jest? Może jeszcze sprzęgło wciśnij wzorem Suzuki I kto zostawia nie zatankowany pod korek zbiornik na zimę

[pikonrad]

Kranik na rezerwie jest, przycisk jest w dół, jak był w górę to nie chciało kręcić
kolejne próby wciąż bez zmian. Szczerze to liczę na to, żę gaźniki wyschły i trzeba trochę pokręcić aby zalać je na nowo. Więc wciąż ładuję i co 10 minut idę trochę zakręcić.
Jeśli mam rację do północy odpali.

[ Dodano: Pon Lut 27, 2012 17:18 ]
No i odpalone, jednak gaźniki trzeba było napełnić.
Za rok podczepię pod diesla na szelkach i w 5 minut będzie odpalone.

[ARTURO]

I to by się przydało włączanie pompy na dodatkowy włącznik .
Pompa by napompowała benzynkę przed kręceniem rozrusznikiem .

[pikonrad]

Jakoś zapomniałem, że pompa u nas elektryczna. Byłem przekonany, że w NTV-ce jest mechaniczna, a elektryczna dopiero w devi.

[ARTURO]

Elektryczna , elektryczna , tylko że seryjnie dopiero załącza się kiedy kręcimy rozrusznikiem , a aku słabnie .

[andrut78]

I właśnie dlatego chcę zmienić pompę w swojej NTV'ce - chociaż moja jest całkiem sprawna

Żeby nie robić OT zapraszam tutaj: http://hondantv.pl/forum/...er=asc&start=30

pikonrad, Czyli nie spuszczałeś paliwa z gaźników na zimę tylko czekałeś aż paliwo samo wyparuje ? A fe nie ładnie, wstydź się

PS. Słyszałem, że nasze pompy działają przez jakiś 10 sekund a potem się wyłączają na jakąś dłuższą chwilę (grzeją się albo cóś) i dlatego ciągłe kręcenie rozrusznikiem przez 5 minut nie ma większego sensu

PS 2. Prowizorycznie, mając pełny bak można pominąć pompę paliwową, podpiąć węże bezpośrednio pod bak i poczekać aż grawitacja sama napełni gaźniki. Spróbuję to tak zrobić w tym roku i zobaczę czy pomysł się sprawdził.

[Fidel]

Dlatego właśnie zrobiłem u siebie przycisk włączający samą pompę. Na zimę zostawiam paliwo a dopiero wiosną zlewam to co zostało z gaźników i wpompowuję świeże - musi zagadać od strzała

ad. PS. Przez chwilę po włączeniu to pewnie działają pompy w silnikach na wtrysku. W gaźnikowcach czegoś takiego nie ma - oryginalnie pompa chodzi tylko jak się kręci silnik.

[pikonrad]

Panowie, gdyby był kranik na wierzchu do spuszczenia paliwa to bym je spuścił, nic takiego nie widziałem, więc moje szykowanie do snu zimowego polegało na przekręceniu kranika w pozycję off, osłonięciu lusterka od strony ściany, zatkaniu wydechu starą koszulką, postawieniu na centralkę i podsunięciu kołka pod silnik aby oba koła były w powietrzu.
Jak na matematyka to i tak duĹźo
P.S. przykryłem wszystko coby się nie kurzyło oczywiście. A w zimę doładowywałem aku

[kudlaty]

[andrut78]

Fidel, Temat jak działa nasza pompa bardzo mnie interesuje, a w szczególności jak jest sterowana. Czy możesz opisać bardziej szczegółowo ten swój przycisk, a mianowicie skąd wziąłeś prąd, bo rozumiem, że w tych dwóch kabelkach co idą do pompy pojawia się on tylko jak silnik kręci.

[mczmok]

Pompa do Deauvilki/NTV (gaźnikowych wersji) jest konstrukcją membranową która działa jedynie kiedy dostaje impulsy podczas pracy silnika.
Uruchamienie po zimie po prostu masakra...
Dlatego zastanawiam się nad przeróbką jaką można znaleźć na forum.

Jak odpalić gdy gaźnik jest pusty?

Najlepiej: na hol metoda najszybsza, lub druga użyć środka do startu silnika lub spryskiwacza z benzyną - którym sikamy w gardziele gaźników - ale trzeba się trochę pobawić w rozkręcanie filtra.Z tym że można przy okazji sprawdzić luzy zaworów

Moim zdaniem piłowanie rozrusznikiem to nie najlepszy pomysł i nie da się tego zrobić bez prostownika rozruchowego.

[Johny]

Ja jako młody:
-nie zalałem całego baku (źle)
-nie spuściłem paliwa z gaźników(żle- nie wiem jak zrobić)
-nie mam miejsca aby na centralce stał.
Tylko aklu podładowałem

Nie chciała palić, wieć popchałem 4 razy pyk dwójka, pyk sprzęgiełko i poszłoooo..to nie iwem czemu jak dla mnie sprawdzony pomysł

Ale z chęcią następny raz zrobie prawidłowo, tylko proszę jeśli można instrukcję malutką maluteńką jak spuścić paliwko z gaźników.

I na koniec uważam jak ktos przychodzi po zimie, wklada aku i ssanie,pyk odpala - coś pięknego

pzdr