Pomógł: 3 razy Wiek: 43 Dołączył: 23 Sie 2010 Posty: 1757 Skąd: Betzdorf (DE)
Wysłany: Sob Kwi 23, 2011 17:40
Hmmm... Mnie akurat to nie boli. BolÄ mnie przerĂłbki na ktĂłre nie moĹźna patrzeÄ bo sÄ aĹź tak brzydkie albo nieudane. Nie ma nic gorszego od przerobienia rzadkiego motocykla na jeszcze rzadszÄ kupÄ ... :/.
_________________ SHL M11 '65, zwłoki Osy i WSKi .
grzegrzol Pomógł: 7 razy Dołączył: 23 Sie 2010 Posty: 396 Skąd: LONDON
Wysłany: Wto Maj 03, 2011 00:23
Killu napisał/a:
Serce mi pÄka, jak widzÄ takiego Hawka NTV, to co innego... Ale taka rzadkoĹÄ, jak Bros, czy Hawk... Cóş, kaĹźdy robi to, co lubi.
RzadkoĹÄ tak ale tylko w Polsce. W stanach jest caĹa klasa wyĹcigowa HawkĂłw i jest to popularny sprzÄt. KtoĹ go poporostu przygotowaĹ na tor. chociaĹź jak miaĹbym juĹź siÄ w coĹ takiego bawiÄ to chyba wybraĹbym vfr400.
Pomógł: 50 razy Wiek: 37 Dołączył: 23 Sie 2010 Posty: 5241 Skąd: Opole
Wysłany: Wto Maj 03, 2011 11:21
Jak szukaĹem po e-bayach w róşnych zakÄ tkach internetu, to zbyt wiele tego nie znalazĹem. Tak, czy inaczej Hawk, czy Bros w oryginale to dla mnie chyba najpiÄkniejszy motocykl jaki stworzono. Gdybym miaĹ jeĹşdziÄ na codzieĹ, to pewnie teĹź trochÄ bym go przerobiĹ, ale naprawdÄ delikatnie. I nie byĹo by to nic nieodwracalnego. JeĹźeli miaĹby natomiast staÄ, jako druga maszyna, to dbaĹbym o niego, jak o prawdziwego oldtimera z przed wieku.
_________________ Pucuś
grzegrzol Pomógł: 7 razy Dołączył: 23 Sie 2010 Posty: 396 Skąd: LONDON
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Możesz załączać pliki na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum