Forum Honda NTV

kusy

Witam wszystkich zgromadzonych na tym forum.

Jestem motocyklistą z Ostrołęki, troszkę na dwóch kółkach latek już mam za sobą, obracałem się raczej w starszych motocyklach, do których mam sentyment do dnia dzisiejszego.

Nabyłem NTV dlatego, że ..... i tu nic nie muszę chyba dodawać, prócz tego mam jeszcze w stajni MZ TS 250 z 75 roku, którą zreanimowałem, którą do tej pory podróżowałem, podróżuję i będę podróżował jeszcze długo, razem z kolegami z klubu motocyklowego.

NTV ma mi dopomóc ograniczyć nabijanie kilometrów w posiadanym klasyku, w którego włożyłem więcej pracy i pieniędzy, niż by mi żona pozwoliła :roll:

Pozdrawiam jeszcze raz wszystkich zgromadzonych na tym forum i spodziewajcie się czasem jakichś głupich pytań, typu: "moja NTV dziś nie jeździ, nie wiecie co to może być?" tudzież "A czy akumulator może zabić?" Itp. Zatem o wyrozumiałość proszę...

Kusy

Killu

Witam na forum! Fajnie, że mamy kolejnego fanatyka polskich klasyków :wink:

Szerokości życzę! Pochwal się swoimi sprzętami!

P.S. Nie ma głupich pytań! Są tylko głupie odpowiedzi :wink:

Skorpionwr

Witam Cię Sąsiedzie.

yacey

Witaj

pitervx

Witaj Kusy a "Ranczo" jeszcze leci :wink:

cinek

Witam kolejnego miłośnika starych motocykli i pozdrawiam :wink:

mateo

Powitać, pytaj o co chcesz i ile chcesz, ale pamiętaj też o opcji "szukaj"

pochwal się swoimi rumakami

szerokości !

Borys

Witaj kolego! Pochwal sie ta swoja TS-ka! Fajna maszyna

Byc moze bede mial niedlugo do oddania tylne teleskopy do takiej MZ-ki, bo w Awo wymieniam je na oryginaly.. Podobnie z tlumikiem, ale moj juz tylko wyglada (w srodku raczej pusto, ruda zjadla przegrody)..

Pozdrawiam!

ogniki

Witam

Killu co miałeś na myśli pisząc: "kolejnego fanatyka polskich klasyków "

bo nie kapuje

MZ to nie polski motocykl

Killu

Tak, tak... Wiem, że nie jest to polska konstrukcja, jednak był to chyba najbardziej kultowy motocykl w Polsce! Oczywiście w "tamtych czasach"... Nie mniej jednak był to klasyczny przykład motocykla którym woził się Kowalski. Słowo klasyk w przypadku tego motocykla nie podlega konwencji słowa o jednym znaczeniu... Prawie jak w poezji :wink:

Borys

Musze przyznac, ze ladnie kolega Killu wybrnal z opresji

yacey

Jako, że w tamtych czasach już jeździłem, pozwole sobie troche namieszać. MZ W latach 70-tych nie była ze względu na cenę motocyklem dostępnym dla Kowalskiego. Kowalski ujeżdżał co najwyżej WSK lub SHL

, "Prawdziwi motocykliści" starali się zdobyć Junaka i to ON był i nadal jest motocyklem kultowym

MZ z lat 70 'tych, to piekny zabytek, ale tylko zabytek

Pozdrawiam

PS

Wtedy stać mnie było na prawie pełnoletnią WFM

Skorpionwr

Zgadzam się z Yacejem MZ to było marzenie i to zarówno ze względu na dostępność jak i cenę z resztą jak w tamtych latach zrobiłem prawko to nawet nowa WSK była poza moim zasięgiem.

Killu

Ok... Nie było mnie na świecie, ani nawet w planach w latach 70... Ale byłem pewien, że sytuacja wyglądała nieco inaczej... Mam sporo znajomych, którzy ujeżdżali głównie MZ i ETZ... Mało kto z nich miał Junaka, czy Sokoła... O WFM słyszałem jedynie od ojca mojej lubej, jednak on miał także Triumpha (powodziło mu się)... O WSK i SHL nie słyszałem tylu opowieści... Może dlatego, że to właśnie MZ było nieosiągalnym cudem techniki, a SHL i WSK były właśnie tym sprzętem przeciętnego polaka...

Byłem pewien, że rzeczywistość wyglądała nieco inaczej... Zniszczyliście mi dzieciństwo :wink:

kusy

Jak by nie było, to właśnie MZ TS 250 w wersji de lux i to czterobiegowej, jest jednym z najładniejszych motocykli PRL-u, dlatego też postanowiłem sobie taki sprawić.

Dzięki za miłe słowa przywitania.

Moją TS można obejrzeć na PJ pod linkiem:

http://www.polskajazda.pl...MZ/TS_250/13679