Takim motocyklowym egzorcystą jest np. Warszawa, która z uporem maniaka odmawia wjazdu 2oo na buspasy. No dobra koniec ględzenia. Poniżej wykaz miast gdzie można i gdzie nie można legalnie jeździć bospasami.
| mrok31337 napisał/a: |
| Dodam jeszcze dla zainteresowanych, że w Gdańsku i w Sopocie parkowanie w strefie płatnej dla motocykli jest bezpłatne. UWAGA, w Gdyni motocykle za parkowanie w strefie płatnej muszą zapłacić! |
| PSzydlowski napisał/a: |
| Witam.
Tutaj możecie korzystać z buspasów: - Kraków - Bydgoszcz - Łódź - Gdańsk - Szczecin - Rzeszów NIE dla motocyklistów na buspasach: - Wrocław - Warszawa (tutaj boli mnie najbardziej lecz jakoś się przemykam po zakazanej ziemi
- Poznań - Katowice - Lublin - Białystok - Kielce - Olsztyn - Toruń |
, czy nie miałem jak zostawić go na moto
| adamdive napisał/a: |
| Jak rozumieć listę na NIE ? |
| adamdive napisał/a: |
|
Ale jak można tylko 6 to nie oznacza od razu, że w pozostałych nie można ? Jak rozumieć listę na NIE ? |
| Cytat: |
|
Znak D-11 „początek pasa ruchu dla autobusów” stosuje się w celu oznaczenia początku pasa przeznaczonego tylko dla autobusów (trolejbusów) komunikacji publicznej, znajdującego się po prawej stronie. Znak D-11 powinien mieć wymiary takie, jak ustalono dla znaków dużych. Znak D-11 umieszcza się obok jezdni, w miejscu, od którego obowiązywać ma zakaz poruszania się po wyznaczonym pasie ruchu innych pojazdów niż autobusy lub trolejbusy. Jeżeli na tym pasie dopuszcza się także ruch innych pojazdów, to na znaku D-11 pod napisem BUS należy umieścić napis określający rodzaj takich pojazdów np. TAXI. Dopuszczenie do poruszania się po pasie ruchu dla autobusów innych pojazdów powinno być ograniczone w takim stopniu, aby pojazdy te nie powodowały utrudnienia ruchu autobusów (trolejbusów), dla których pas jest przeznaczony. “ |
| PSzydlowski napisał/a: |
|
I co ty na to ? |
| PSzydlowski napisał/a: |
| na nowe takie do których wprowadza się numer rejestracyjny |
| Brt napisał/a: |
|
http://www.rp.pl/Zadania/...-wyrok-WSA.html |
| Brt napisał/a: |
| PSzydlowski napisał/a:
na nowe takie do których wprowadza się numer rejestracyjny http://www.rp.pl/Zadania/...-wyrok-WSA.html |
| PSzydlowski napisał/a: |
| NIE dla motocyklistów na buspasach:
- Poznań |
| Toma311 napisał/a: |
| A gdzie, do cholery, modna i odmieniana przez wszystkie przypadki i pozycje, równość mniejszości
A poza wszystkim, wy we w tym Breslau, zapitalacie zbyt szybko, zbyt głośno i zbyt niebezpiecznie. "No i się doigraliście towarzyszu, oj doigraliście".
A w Szczecinu, wpuszczamy motokierowników na buspasy. Wszystko zgodnie z postulatami mniejszości z silnikami na dwóch kółkach. Na całe dwa odcinki, stosownie oznakowane. |
| Krzysztof_nowy napisał/a: |
| Warszawa - chyba będzie się działo
https://www.facebook.com/...6249900/?type=3 |
) | boskijolo napisał/a: |
| Ty Tomek nie zapominaj że ja mam Rodziców w nijakim Bierzwniku 80km od szczecina (...) |
| Sim napisał/a: |
| Oczywiście w Łodzi:
[...]. |
! | Nomad_FH napisał/a: |
|
Wy Towarzyszu się tak z tą Łodzią nie wychylajcie. Przyjdzie zmiana rządów w mieście, to się wszystkie te bezeceństwa naprawi. I będzie zrównanie prawidłowe - w dół. Nie może być tak, by jedno miasto się tak wyróżniało i stanowiło jakiś wybryk w prawilnym porządku! ! |
Jak mają badać zachowania motocyklistów na buspasach skoro żaden motocyklista nie wjeżdża na buspas 
, bo wszyscy wiedzą, że zaraz jakaś byle menda krawężnikowa może wlepić mandat o wartości większej niż pełen zbiornik paliwa... Albo można śmigać po wszystkich buspasach załóżmy testowo 2 lub 3 miesiące, albo sorki chłopaki i dziewczyny, ale we stolycy macie bana na buspasy 
| Krzysztof_nowy napisał/a: |
| 7 sierpnia spotkanie pod ratuszem i złożenie petycji. |
Przybyłego kolegę jeszcze raz pozdrawiam
| rzempi napisał/a: |
| Warszawski ratusz to otchłań większa niż czarna dziura w kosmosie(...) |
| Krzysztof_nowy napisał/a: |
| Było spokojnie coś pod 200 motocykli (choć wyborcza pisze, że kilkadziesiąt... dziennikarze tej redakcji byli na miejscu, ale incognito). |
Jeśli tak, to już tylko zdrowia życzyć wypada
Istny cud Ciekawe co z tego wyjdzie
| Cytat: |
| Mamy to! Dziś rano odbyło się spotkanie w siedzibie ZTM, w trakcie którego wysłuchaliśmy prezentacji wyników badań przeprowadzonych przez naukowców z Politechniki Warszawskiej. Dane pokazują jednoznacznie, że motocykliści i tak w zdecydowanej większości (80% godzinach szczytu) poruszają się po buspasach, ale robią to bezpieczniej i bardziej przestrzegają przepisów niż poza nimi. ~90% motocyklistów poruszających się buspasem na badanym odcinku ul. Radzymińskiej w trakcie badania nie przekroczyło dozwolonej prędkości, jednocześnie w trakcie całego badania nie doszło do ani jednej sytuacji w której motocykl na buspasie zmusiłby kierowcę autobusu do zmiany prędkości lub kierunku jazdy. Niestety wiele takich sytuacji miało miejsce poza buspasami, gdzie tzw. konflikty pomiędzy autami a motocyklami są na porządku dziennym. W obliczu takich informacji zmienia się całkowicie stanowisko ZTM, który do tej pory sprzeciwiał się wpuszczeniu motocykli na buspasy. Na spotkaniu byli obecni przedstawiciele Dyrekcji ZTM i Biura Polityki Mobilności i Transportu miasta, którzy zapewnili nas, że rozpoczną niezbędne procedury prawne, które w ramach pilotażu pozwolą nam w bardzo niedalekiej przyszłości korzystać z buspasów. Harmonogram prac nad wdrożeniem dwóch odcinków testowych na ul. Radzymińskiej i na trasie Łazienkowskiej poznamy pewnie już w październiku. Dzięki za Wasze głosy, wsparcie i obecność w trakcie sierpniowego spotkania pod ratuszem! |
| Cytat: |
| Najwidoczniej urzędnicy uznali za dobrą monetę, że przy tak dużej liczbie jednośladów na buspasach nie ma niebezpiecznych sytuacji. Dla mnie to tylko potwierdzenie obiegowej opinii, że ta grupa zmotoryzowanych ma wyjątkową skłonność do łamania przepisów – pędzi, hałasuje, pali gumę, wielu nie może się powstrzymać na ulicach nawet przed akrobacjami na jednym kole.
Jakby na potwierdzenie tych obaw, ursynowski radny Paweł Lenarczyk, który w sierpniu złożył w ratuszu petycję podpisaną przez 4,7 tys. motocyklistów, tak komentuje wyniki obserwacji buspasów: „W zależności od badanego odcinka od 60 do 90 proc. motocyklistów przestrzegało ograniczeń prędkości”. Naprawdę nie jest to powód do dumy. W dodatku źle świadczy o policji i straży miejskiej, które nie są w stanie upilnować buspasów ani piratujących kierowców. |
| Nomad_FH napisał/a: |
| W zależności od badanego odcinka od 60 do 90 proc. motocyklistów przestrzegało ograniczeń prędkości”. Naprawdę nie jest to powód do dumy. W dodatku źle świadczy o policji i straży miejskiej, które nie są w stanie upilnować buspasów ani piratujących kierowców. |
). Zupełnie im nie pasowałem do ich obrazu motocyklisty i widzę, że ten obraz zaczął im się zmieniać.
))
| Krzysztof_nowy napisał/a: |
| "Ruchy miejskie", tfu "Razem", nowa drobna lewica i inni aktywiści spod znaku sojowego latte prędzej dopuszczą jazdę wierzchem po buspasie niż motocykle. |
) zakrzykną pospołu: 3 x non possumus!
Albo...
| Toma311 napisał/a: |
| Krzysztof_nowy, zorganizuj sobie jakowąś włosienicę, ja wypożyczę Tobie stosowny pejcz i wybierz sobie kąt. Następnie przyodziej oną na gołą skórę, chyć batoga ręką prawą (żadną tam lewizną), w tym tam kącie klęknij na grochu i... 20 sztuk na grzbiet masz zadane
Wtedy, będziem kwita Albo...
6 sojowych latte z sześcioma kawałkami ciasta jarmużowo-cieciorkowego, posypanego kiełkami. PS Współczesne tryndy wymuszają pozostawianie podmiotowej jednostce, przynajmniej alternatywy, najlepiej zaś kilku zamienników. Zostawiłem zatem |
| Krzysztof_nowy napisał/a: |
| Buspasy dla motocyklistów w Warszawie oficjalnie od kwietnia b.r.. Prezydent ogłosił. |
| Cytat: |
|
Rafał Trzaskowski @trzaskowski_ Po 2 sezonach testów czas na ostateczną decyzję: w @warszawa motocykliści będą mogli jeździć po buspasach! Pilotaż tego rozwiązania przyniósł pozytywne wyniki, dlatego z przyjemnością wdrożymy je na stałe. Zmiany w organizacji ruchu i oznakowaniu będą wprowadzane już od kwietnia. |