hm... i co z tego że leżał ?
Chyba dobrze że leżał a nie był rozpie...lny i ktoś go pokleił superglutem i wymineił plastik wart 100
Przez 14-15 lat to pewnie leżał 10 razy ( o ile jeździec był bardzo uważny), moj DL leżal już 3 czy 4 razy a to dopiero pierwszy sezon. Motocykl się od leżenia nie psuje a jedynie rysuje
Tarcze natomiast trzeba faktycznie zobaczyć na żywca , na zdjęciach nie wyglądają bogato ale chyba są oryginalne a ich zużycie odpowiadało by wskazaniom liczydła.
Motór nie wypucowany i nie wyplakowany - warto się pochylić nad nim.
smorawski_m - Pią Lut 01, 2013 08:34
:
Mam podobny/ trochę mniejszy przebieg i oryginalne tarcze. Te wyglądają na swój przebieg. Coś słabo na zdjęciach widać wydech. Ja w swojej musiałem wymienić a nie jest łatwe znalezienie tłumika w dobrym stanie i pieniądzach. Trzeba obejrzeć bo sztuka wygląda ciekawie za te pieniądze.
Max - Pią Lut 01, 2013 08:49
:
Dzięki za wskazówki, lecz czy jest ktoś dość blisko Góry Puławskiej by pomóc w zakupie gdyż ja nie mam zielonego pojęcia o motorach.
tomaszek22232 - Sob Lut 02, 2013 09:28
:
Jestem tego samego zdania, swoją kupiłem z dwoma urwanymi zapięciami i bez osłony gmola. Widać że była otarta, ale po za tym silnik i cała reszta igła. Plastiki nareperowałem w ciągu jednego dnia i w ten sposób udało się kupić dobrą maszynę za nie wielkie pieniądze. Sprzedawca był po 50 i kurtę wartą 500zł dorzucił
andrut78 - Sob Lut 02, 2013 10:34
:
Przede wszystkim to jest Honda NT 650 a nie NTV.
Po za tym obie maszyny są to pancerne konstrukcje, najważniejsze to aby nie były po dzwonie. Większość niedomagań wynika z wieku pojazdu i zaniedbań serwisowych i spokojnie można je usunąć. Jeżeli chodzi o używane motocykle i NTV/NT to jednym słowem nie taki diabeł straszny jak go malują
Max - Nie Lut 03, 2013 20:22
:
No dobra a czym się różnią te modele NTV i NT a jak oceniasz ten model.I czy jest wart wystawionej ceny.Ewentualnie na co zwrócić uwagę przy zakupie.
tomaszek22232 - Nie Lut 03, 2013 20:49
:
Max ja też nie mam pojęcia swoją kupiłem w maju 2012 i powoli się uczę. Na oględziny poszukałem ludzi w klubach motocyklowych w swoim mieście tak zwanych fanatyków dwóch kółek
, a przy okazji osoby które same sobie naprawiają dłubią w o2o.
Okazało się, że klub w którym znajdują się posiadacze i zwolennicy choppereów i cruiserów jest mój kolega który jest już 20 paro letnim stażem w ujeżdżaniu o2o, zaczynał od ścigaczy, potem szosówki i w końcu cruiser ( potężny bagaż doświadczeń). I tak o to trzeba zrobić, co prawda swoją znalazłem na allegro , ale starałem się szukać prywatnych ludzi a nie komisy itp.
Prawda jest taka że po drobny targowaniu się, przyklepałem, bo nie ma sensu jeździć oglądać jeżeli w mojej okolicy znalazłem dobry motora w dobrej cenie. Na żywo oglądałe tylko ten jeden który kupiłem
Brt - Pon Lut 04, 2013 07:06
:
